本文關(guān)鍵詞：某副變速器雙列圓錐滾子軸承設(shè)計(jì)應(yīng)用

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【摘要】：結(jié)合本公司全新開發(fā)的一款大扭矩、長壽命、高可靠性、鋁合金殼體變速器,研究副變速器雙列圓錐滾子軸承配合、游隙、預(yù)緊和壽命之間的聯(lián)系,提出軸承結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,計(jì)算各溫度下軸承安裝配合的游隙變化,利用傳統(tǒng)方法和應(yīng)力積分法對比分析軸承疲勞壽命,并獲得了合理的軸承配合公差和定位預(yù)緊參數(shù),最后其通過了軸承及變速器臺(tái)架壽命試驗(yàn)驗(yàn)證。
【作者單位】： 中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 副變速器 雙列圓錐滾子軸承 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
【分類號】：U463.212
【正文快照】： Design and Application of Sub-transmission Double-row Tapered Roller(China FAW Co.,Ltd.RD Center,Changchun 130011)1前言為滿足公司戰(zhàn)略規(guī)劃整車產(chǎn)品需求而全新開發(fā)了一款高可靠性鋁合金殼體變速器,其最大設(shè)計(jì)扭矩為2 300 N·m,B10壽命為150萬公里。該變速器積累主流

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李強(qiáng)軍;重型汽車變速器直齒行星副變速器動(dòng)力學(xué)研究[D];重慶大學(xué);2012年

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本文編號：1102872