本文關(guān)鍵詞：某后驅(qū)車(chē)型整車(chē)振動(dòng)噪聲的性能提升

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【摘要】：應(yīng)用魚(yú)骨圖方法建立了振動(dòng)噪聲聲源、傳遞路徑、車(chē)內(nèi)性能三方面相結(jié)合的整車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲問(wèn)題的全面分析方法。并且將魚(yú)骨圖方法應(yīng)用在某后驅(qū)車(chē)型的車(chē)內(nèi)噪聲抱怨問(wèn)題解決中。通過(guò)該方法的應(yīng)用,有效地鎖定了關(guān)鍵傳遞路徑-傳動(dòng)系統(tǒng)的影響,提出改進(jìn)措施,顯著地改進(jìn)了整車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲性能。該方法應(yīng)用在某后驅(qū)車(chē)型的車(chē)內(nèi)噪聲提升中,在部分發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速段,降低了5~6dB,有效地提升了車(chē)內(nèi)振動(dòng)噪聲性能,解決了客戶(hù)抱怨問(wèn)題。
【作者單位】： 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司商用車(chē)技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)燃機(jī) 車(chē)內(nèi)噪聲 聲源 傳遞路徑
【分類(lèi)號(hào)】：U461.4
【正文快照】： 0概述隨著汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展,用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的舒適性、駕駛性、振動(dòng)噪聲、人機(jī)工程等諸多性能要求越來(lái)越高。以SUV車(chē)型為例,JD.Power客戶(hù)抱怨的調(diào)研結(jié)果如圖1所示。相對(duì)于油耗、操控性等,越來(lái)越多的客戶(hù)更為關(guān)注整車(chē)振動(dòng)噪聲性能及由此帶來(lái)的車(chē)內(nèi)聲品質(zhì),因此在汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,整

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1097173