H_∞觀測器在車用電池SOC估計中的應(yīng)用研究
本文關(guān)鍵詞:H_∞觀測器在車用電池SOC估計中的應(yīng)用研究
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【摘要】:電池荷電狀態(tài)(state of charge,SOC)的準(zhǔn)確估計是電動車安全運(yùn)行的重要保證。為了準(zhǔn)確估計電池的SOC,將觀測器的設(shè)計原理應(yīng)用到電池的等效電路模型中,設(shè)計了H_∞觀測器。以實際容量為90 Ah的新電池為研究對象,在Matlab/Simulink中建立仿真模型實現(xiàn)觀測器的計算過程。當(dāng)新電池運(yùn)行在DST工況,設(shè)定不同仿真初值時,SOC的估計誤差絕對值在2%以內(nèi),說明H_∞觀測器不依賴仿真初始值的選擇;分析了SOC-OCV曲線對SOC估計精度的影響,得出在SOC估計精度要求很高時,及時更新SOC-OCV曲線是有必要的。
【作者單位】: 國網(wǎng)上海市電力公司電力科學(xué)研究院;北京交通大學(xué)國家能源主動配電網(wǎng)技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 電動車 鋰離子電池 SOC估計 H∞觀測器
【基金】:國網(wǎng)上海市電力公司科技項目資助(52094013502P)
【分類號】:TM912;U463.633
【正文快照】: 隨著電動汽車的發(fā)展,電池領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)引起了國內(nèi)外科研人員的廣泛關(guān)注。作為體現(xiàn)電池狀態(tài)的一個重要參數(shù)的電池荷電狀態(tài)(state of charge,SOC),無法通過直接測量得到,只能測量端電壓、電流等間接估算得到。準(zhǔn)確估計電池的SOC,可以優(yōu)化SOC使用區(qū)間,避免電池的過充和過放,延長
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,本文編號:1095031
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