本文關(guān)鍵詞：基于振動控制的多楔帶附件驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)化

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【摘要】：建立了考慮帶彎曲剛度的多楔帶附件驅(qū)動(Serpentine Belt Accessory Drive,SBAD)系統(tǒng)梁耦合振動模型。以某三帶輪SBAD系統(tǒng)為對象,計(jì)算分析帶拉伸剛度、彎曲剛度、帶線密度對帶段橫向振動、帶動張力和張緊臂擺角等振動性能的影響;以上述振動性能構(gòu)建目標(biāo)函數(shù),以帶拉伸剛度、張緊器彈簧剛度和張緊臂長為設(shè)計(jì)變量對SBAD系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化;最后在以上優(yōu)化結(jié)果的基礎(chǔ)上,通過降低帶彎曲剛度,進(jìn)一步改進(jìn)SBAD系統(tǒng)的振動特性。
【作者單位】： 廣東技術(shù)師范學(xué)院汽車學(xué)院;廣東技術(shù)師范學(xué)院電子與信息學(xué)院;山東美晨科技股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 多楔帶附件驅(qū)動系統(tǒng) 耦合振動模型 優(yōu)化設(shè)計(jì) 振動控制
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51305085)
【分類號】：U464.13
【正文快照】：

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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10 俞培泳,張敏;TJ376QE發(fā)動機(jī)多楔帶輪系的開發(fā)[J];天津汽車;2004年02期

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 鄧建向;單根多楔帶附件驅(qū)動系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)振動計(jì)算方法研究[D];華南理工大學(xué);2015年

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3 王小莉;單根多楔帶傳動系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)振動及帶橫向振動計(jì)算方法的研究[D];華南理工大學(xué);2011年

4 張少飛;多楔帶傳動系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)振動的計(jì)算方法研究及程序開發(fā)[D];華南理工大學(xué);2012年

5 劉利;發(fā)動機(jī)多楔帶輪系優(yōu)化的研究及試驗(yàn)臺架的開發(fā)[D];武漢理工大學(xué);2005年

6 楊嘉威;發(fā)動機(jī)前端附件驅(qū)動系統(tǒng)靜態(tài)及動態(tài)設(shè)計(jì)方法的研究[D];華南理工大學(xué);2013年

7 陳志龍;發(fā)動機(jī)前端附件驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)測分析[D];華南理工大學(xué);2013年

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本文編號：1085691