發(fā)布時(shí)間：2017-10-23 01:08

  本文關(guān)鍵詞：浙江省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)分析

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【摘要】：浙江省作為我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位的省份,其電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展極具特色,也存在一定的缺陷。本文對(duì)浙江省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、科技投入、市場(chǎng)推廣模式創(chuàng)新等方面進(jìn)行分析,并提出了促進(jìn)浙江省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議。
【作者單位】： 浙江省科技信息研究院;杭州電子科技大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 電動(dòng)汽車 產(chǎn)業(yè)鏈 分析
【基金】：浙江省軟科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目(2014C35046)
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 近十年來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,在改善人民生活、增加就業(yè)、拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要的作用[1]。然而,巨大的機(jī)動(dòng)車保有量也對(duì)國(guó)家的能源安全和環(huán)境造成了嚴(yán)重的威脅,我國(guó)的原油消費(fèi)量和原油對(duì)外依存度顯著增加,為此國(guó)家提出了發(fā)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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5 張夢(mèng)潔;田令;;電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究[A];第三屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)暨2006年省汽學(xué)會(huì)理事會(huì)議資料[C];2006年

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10 李曉勤;魯植雄;逄小鳳;;淺述電動(dòng)汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[A];江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)第九屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

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7 孫萌萌;工信部召集各方落實(shí)電動(dòng)汽車政策[N];人民政協(xié)報(bào);2009年

8 本報(bào)實(shí)習(xí)記者 楊冬;電動(dòng)汽車能否順利駛?cè)搿爱a(chǎn)業(yè)化時(shí)代”[N];中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào);2009年

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10 本報(bào)記者 張鳳宇;電動(dòng)汽車中國(guó)汽車業(yè)的新機(jī)遇[N];中國(guó)信息報(bào);2001年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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4 付翔;中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

5 鄭丹;電動(dòng)汽車對(duì)電力系統(tǒng)的影響以及交互作用研究[D];華南理工大學(xué);2013年

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7 于強(qiáng)強(qiáng);基于行為的電動(dòng)汽車充換電需求與服務(wù)容量研究[D];山東大學(xué);2014年

8 田博;中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)稅政策研究[D];財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所;2012年

9 李秋碩;電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)的電能有序利用模型與控制策略研究[D];華北電力大學(xué);2014年

10 姚偉鋒;考慮電動(dòng)汽車廣泛接入的電力系統(tǒng)規(guī)劃與運(yùn)行策略[D];浙江大學(xué);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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4 薛紅紅;電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)之協(xié)調(diào)充電策略探究[D];華中師范大學(xué);2012年

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7 王傳能;電動(dòng)汽車換電站優(yōu)化規(guī)劃研究[D];華北電力大學(xué);2012年

8 張晨曦;電動(dòng)汽車入網(wǎng)技術(shù)及社會(huì)綜合效益研究[D];浙江大學(xué);2013年

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10 張敏;計(jì)及規(guī)�；妱�(dòng)汽車充放電負(fù)荷的配電網(wǎng)效能分析[D];華北電力大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：1080899