履帶噴霧車軟路面越障性能分析
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【摘要】:針對履帶噴霧車軟路面上越障能力差的特點,理論分析了噴霧車在平地和坡道上的跨越壕溝和攀越垂直壁的性能,并采用多體動力學(xué)軟件Recur Dyn在粘土軟地面條件下對履帶噴霧車的越障性能進行了仿真驗證,從而證明了理論分析結(jié)果的合理性,同時分析了重心位置和行駛速度對車輛攀越垂直壁能力的影響,結(jié)果認為噴霧車的重心位置沿縱向前后偏移0.1m對其攀越垂直壁能力的影響最小,噴霧車以車速1.0km/h攀越垂直壁時,行駛穩(wěn)定性最好。研究結(jié)果為進一步改善履帶噴霧車的越障性能提供了設(shè)計依據(jù)。
【作者單位】: 三江學(xué)院機械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 履帶噴霧車 軟路面 越障 RecurDyn
【基金】:江蘇省高校自然科學(xué)研究項目資助(14KJB460022)
【分類號】:U469.694
【正文快照】: 1引言履帶噴霧車主要適用于防護林、經(jīng)濟林等高大林木以及大面積農(nóng)田病蟲害場所,為擴大其地面使用環(huán)境,提高防治效果和效率,必須對噴霧車的越障性能提出要求。噴霧車的越障性能受其性能參數(shù)和幾何參數(shù)的影響,同時也與路面性能有關(guān)。為此,國內(nèi)外很多學(xué)者對履帶車輛的越障性能進
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,本文編號:1058085
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