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自主緊急制動系統(tǒng)在新車評價規(guī)程中的現(xiàn)狀與發(fā)展

發(fā)布時間:2017-10-14 22:08

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【摘要】:自主緊急制動系統(tǒng)對避免碰撞或減輕碰撞傷害起到重要作用,已被納入多國新車評價規(guī)程中作為主動安全的測試內(nèi)容。在分析自主緊急制動系統(tǒng)的原理以及研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對各國新車評價規(guī)程中對其測試評價方法的差異進行了對比,闡述了其在新車評價規(guī)程中的發(fā)展趨勢。結(jié)果表明,Euro NCAP測試標準嚴格,在測試評價方法上更加全面具體,可為制定適合中國道路交通環(huán)境的自主緊急制動系統(tǒng)測試評價方法提供參考。
【作者單位】: 中國汽車技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】自主緊急制動 新車評價規(guī)程 測試 評價
【分類號】:U463.5
【正文快照】: Status and Development of Autonomous Emergency Braking System(China Automotive Technology and Research Center,Tianjin 300300)1前言自主緊急制動(Autonomous Emergency Braking,AEB)、電子穩(wěn)定性控制(Electronic Stability Control,ESC)與自適應(yīng)巡航控制(Adaptive Cr

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 ;April 2008 C-NCAP中國新車評價規(guī)程 2008年度第一批結(jié)果發(fā)布[J];世界汽車;2008年05期

4 ;July 2007 C-NCAP中國新車評價規(guī)程[J];世界汽車;2007年08期

5 雷霆生;;向歐洲NCAP看齊[J];汽車商業(yè)評論;2011年03期

6 吳憩棠;;NCAP正本清源 我國的新車評價規(guī)程(NCAP)[J];汽車與配件;2006年47期

7 彭岳華;高衛(wèi)民;;新車評價規(guī)程(NCAP)現(xiàn)狀及其相關(guān)技術(shù)發(fā)展綜述[J];汽車與配件;2008年09期

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10 岳國輝;陳現(xiàn)嶺;張凱;;美國NHTSA 2010年版新車評價規(guī)程的實例解析[J];汽車安全與節(jié)能學報;2012年02期

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2 本報記者  章小星;安全評價規(guī)程實施在即 購車有了“保安門”[N];中國經(jīng)濟時報;2006年

3 李邈;新車評價規(guī)程:自主品牌略遜合資[N];中國商報;2007年

4 本報記者 黃震;C-NCAP:會否淪為車廠宣傳的外衣?[N];當代汽車報;2006年

5 本報實習記者 傅熙皓;C—NCAP新規(guī)則將于7月1日實施 評分更加嚴格[N];中國工業(yè)報;2012年

6 本報記者  馮淑娟;新車評價 廠商忐忑等判決[N];財經(jīng)時報;2006年



本文編號:1033434

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