本文關鍵詞：某型越野載貨車動力傳動系統(tǒng)匹配與優(yōu)化

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【摘要】：本文首先選定動力性、燃油經(jīng)濟性為評價指標,并確定這些指標的目標值;然后依據(jù)實際情況,確定升級車型動力傳動系統(tǒng)的結構形式和參數(shù),并運用仿真軟件,建立了整車仿真模型,對其動力性、燃油經(jīng)濟性進行了模擬計算和討論,對升級車型的性能進行了實車驗證,仿真計算結果和試驗結果基本吻合,驗證了仿真模型與結果的可信性。根據(jù)仿真分析的結果,優(yōu)化了動力傳動系統(tǒng),并對優(yōu)化方案重新仿真模擬和實車驗證,結果表明,采用優(yōu)化方案后,整車的動力性能有了明顯提升,同時具有良好的燃油經(jīng)濟性能。
【作者單位】： 南京依維柯汽車有限公司;
【關鍵詞】： 越野車 動力傳動系統(tǒng) 匹配 優(yōu)化
【分類號】：U463.2
【正文快照】： 根據(jù)仿真分析的結果,優(yōu)化了動力傳動系統(tǒng),并對優(yōu)化方案重新仿真模擬和實車驗證,結果表明,采用優(yōu)化方案后,整車的動力性能有了明顯提升,同時具有良好的燃油經(jīng)濟性能。1動力傳動系統(tǒng)方案設計與選型經(jīng)過對國際市場上先進越野汽車產(chǎn)品的研究分析,并結合國內市場主流越野汽車產(chǎn)品的

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