應(yīng)用霍爾位置傳感器的增程系統(tǒng)用永磁同步電機(jī)起動(dòng)方法
發(fā)布時(shí)間:2017-10-11 17:34
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【摘要】:增程系統(tǒng)主要由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,可以有效提高純電動(dòng)車的續(xù)駛里程,減少蓄電池深度放電次數(shù),提高蓄電池壽命。永磁同步電機(jī)由于功率密度大、效率高,結(jié)合功率變換器利用矢量控制可以實(shí)現(xiàn)較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和較高的發(fā)電效率,因而適用于增程系統(tǒng)。增程系統(tǒng)用永磁同步電機(jī)從起動(dòng)到發(fā)電過程采用閉環(huán)控制,整個(gè)環(huán)節(jié)涉及到PI參數(shù)整定。采用霍爾位置傳感器代替通常所用的高精度位置傳感器能夠有效降低增程系統(tǒng)成本,但是由于分辨率低,加大了電機(jī)控制的難度。論文主要研究以下內(nèi)容。首先,分析了增程系統(tǒng)用永磁同步電機(jī)的六步電流矢量控制起動(dòng)方案,分析了不同轉(zhuǎn)子位置偏差的六步電流矢量控制對(duì)電機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的影響,通過理論推導(dǎo)分別比較了采用初始轉(zhuǎn)子位置偏差為0°和30°的六步電流法和精確轉(zhuǎn)子位置矢量控制時(shí)電機(jī)產(chǎn)生的平均電磁轉(zhuǎn)矩,從獲得最大平均電磁轉(zhuǎn)矩的角度出發(fā)確定采用初始轉(zhuǎn)子位置偏差為30°的六步電流法作為X棾滔低秤糜來(lái)磐降緇鴝椒āF浯,
本文編號(hào):1013856
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