本文關鍵詞：基于Stewart平臺的商用車保險杠疲勞仿真研究

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【摘要】：基于Stewart平臺原理建立了商用車保險杠總成疲勞仿真系統(tǒng)平臺。以某試車場的道路載荷譜為目標信號進行了虛擬載荷迭代,獲得了保險杠總成在實際耐久路面的疲勞載荷,進而對其進行了疲勞壽命預測。通過對比測量點的應變信號,在時域、頻域及雨流域上達到較好對比結果,表明基于Stewart平臺的疲勞仿真方法具有較高的精度,能夠為包括保險杠在內的商用車零部件系統(tǒng)進行疲勞壽命預測,在控制其耐久性能的同時大幅節(jié)約研發(fā)時間。
【作者單位】： 中國第一汽車股份有限公司技術中心;
【關鍵詞】： 商用車保險杠 疲勞壽命預測 虛擬載荷迭代
【分類號】：U463.326
【正文快照】： 1前言商用車保險杠系統(tǒng)在滿足安全防護功能的同時還需要滿足自身結構的疲勞耐久要求,因此汽車企業(yè)在投產前要對汽車保險杠總成進行強化路耐久測試。國內外學者對于保險杠的研究多集中于碰撞性能仿真,以及基于碰撞性能的結構優(yōu)化分析和輕量化研究等方面,鮮有研究其結構疲勞強度

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本文編號：1009062