【摘要】：引入優(yōu)先流理論分析氯鹽污染物在邊坡土壤中的遷移機制,對揭示公路工業(yè)鹽污染物遷移規(guī)律和保護路域環(huán)境具有重要意義。以鶴大高速低路基公路邊坡土壤為例,采用染色示蹤試驗對土壤優(yōu)先流路徑的位置進行確定,并應用景觀生態(tài)學中的空間點格局分析方法O-ring統(tǒng)計,對不同影響半徑土壤優(yōu)先流路徑水平分布特征及其空間關(guān)聯(lián)性進行分析。結(jié)果表明:邊坡土壤優(yōu)先流路徑發(fā)育深度可達40 cm;相同影響半徑優(yōu)先流路徑的數(shù)量隨著土層深度的增加而減少,同一土層優(yōu)先流路徑的數(shù)量隨影響半徑的增大逐漸減少;隨著影響半徑的增加,聚集分布趨于顯著;不同影響半徑的優(yōu)先流路徑之間的關(guān)聯(lián)性相對獨立。O-ring統(tǒng)計,能從統(tǒng)計學角度量化分析土壤優(yōu)先流路徑的分布特征,豐富了優(yōu)先流的研究方法。
[Abstract]:The introduction of preferential flow theory to analyze the transport mechanism of chloride pollutants in slope soil is of great significance to reveal the transport law of salt pollutants in highway industry and to protect the road environment. Taking the slope soil of Heda highway with low roadbed as an example, the location of soil priority flow path was determined by dyeing tracer test, and the spatial point pattern analysis method of landscape ecology was applied to O-ring statistics. The horizontal distribution characteristics and spatial correlation of soil preferential flow paths with different influence radius were analyzed. The results show that the number of preferential flow paths of the same influence radius decreases with the increase of soil depth, and the number of preferential flow paths of the same soil layer decreases gradually with the increase of the influence radius of the soil preferential flow path of the same soil layer as the depth of soil preferential flow path grows up to 40 cm;. With the increase of the influence radius, the aggregation distribution tends to be significant. The correlation between priority flow paths with different influence radius is relatively independent. O-ring statistics can quantitatively analyze the distribution characteristics of soil priority flow paths from a statistical point of view, which enriches the research methods of priority flows.
【作者單位】： 北京林業(yè)大學水土保持學院;交通運輸部科學研究院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(41271300、30900866) 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務費項目(20140601)
【分類號】：S152.7

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本文編號：2454055