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撲動幅值角對仿生撲翼氣動力特性的影響

發(fā)布時間:2025-01-09 06:39
   通過進行微型撲翼飛行器低速風(fēng)洞實驗,研究了撲動幅值角對撲翼飛行器氣動力特性的影響。實驗中選擇了4種機翼撲動幅值角55°、75°、95°和115°,實驗風(fēng)速從4m/s~10m/s,間隔2m/s,撲動頻率從4Hz~8Hz。實驗結(jié)果表明:在不同風(fēng)速和撲動頻率下,撲動幅值角分別為55°、75°、95°、115°時隨著風(fēng)速的增加升力明顯增加,但隨著頻率的增加升力并未增加。在不同風(fēng)速和撲動頻率下得出撲動幅值角分別為55°、75°、95°、115°時推力隨撲動頻率的變化曲線,可以看出隨著風(fēng)速的增加推力明顯減小,但隨著頻率的增加推力明顯增加。實驗結(jié)果與自然界中鳥和昆蟲的飛行特性相一致。

【文章頁數(shù)】:3 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 實驗儀器和設(shè)備
    1.1 實驗儀器
    1.2 實驗機構(gòu)
    1.3 機翼模型
2 實驗結(jié)果及討論
    2.1 升力
    2.2 推力
    2.3 氣動力隨頻率變化
    2.4 撲動幅值角對角速度的影響
3 結(jié)論



本文編號:4025309

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