具摩擦-碰撞的復(fù)雜邊界動力學(xué)系統(tǒng)算法研究
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【部分圖文】:
圖1動力學(xué)模型本研究的系統(tǒng)邊界為oxy平面內(nèi)用參數(shù)方程表
滑轉(zhuǎn)換和碰撞響應(yīng)時,誤差會隨著響應(yīng)時間逐漸累積,最終導(dǎo)致計算結(jié)果失真.為此,文獻[10-13]針對含庫倫摩擦的動力學(xué)系統(tǒng)進行了分析,利用路徑坐標(biāo)建立了求解系統(tǒng)響應(yīng)的解析解,通過采用該解析解準(zhǔn)確計算了時間歷程中的滑移、黏滯和黏滯/滑移轉(zhuǎn)換響應(yīng).本研究利用文獻[12]提出的解析解,提....
圖2質(zhì)點與邊界碰撞示意圖圖2中D為坐標(biāo)原點O和t時刻質(zhì)點位置A的
·32·華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)第47卷可由設(shè)定足夠小的時間步長τ表示為[10]223411268tttτQτQQτsmNm;(7)222311222ttttτQτQQτsmNm,(8)式中:t1Q為tQ的一階導(dǎo)數(shù)在tQ方向上的分量;t2Q為tQ的一階導(dǎo)數(shù)在垂直tQ方向上的....
圖3曲線邊界內(nèi)質(zhì)點運動的絕對誤差1—傳統(tǒng)算法;2—本文算法.
圖4曲線邊界內(nèi)質(zhì)點運動誤差的均值和方差2m11ε,σ—傳統(tǒng)算法;2m22ε
·34·華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)第47卷的增加,傳統(tǒng)算法的解在50次碰撞后開始出現(xiàn)誤差累積現(xiàn)象,特別在最后10次碰撞中誤差擴大了10倍;本文提出的算法在響應(yīng)時間歷程內(nèi)沒有誤差累積現(xiàn)象,誤差基本保持在1×10-4,因此本文算法的絕對誤差小于傳統(tǒng)算法.圖4描述了時間歷程內(nèi)質(zhì)點運....
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