高速風洞起動特性數(shù)值模擬
發(fā)布時間:2022-12-10 17:13
為獲得高速風洞起動過程中的流場結(jié)構(gòu)變化特性,采用數(shù)值模擬方法,使用二維軸對稱模型對Φ 0.5 m高速風洞噴管段、試驗段和擴壓器段的流場特性進行了研究,控制方程為黏性可壓縮非定常Navier-Stokes方程。對試驗段馬赫數(shù)為5和10兩種狀態(tài)下的流場建立過程進行了對比,結(jié)果表明,在風洞起動過程中,噴管內(nèi)的附面層很厚,激波與附面層相互作用形成復雜的激波結(jié)構(gòu)。試驗段馬赫數(shù)為5時在噴管段形成正激波,試驗段馬赫數(shù)為10時自噴管段形成激波串,起動壓比低于按照正激波理論所計算得到的壓比。激波串的起動速度較正激波慢,但穩(wěn)定性較正激波好。起動過程中,氣流發(fā)生過度欠膨脹,波前瞬時馬赫數(shù)遠大于噴管的設(shè)計馬赫數(shù)。噴管出口的自由射流與收集器作用復雜,收集器溢流對試驗段建立穩(wěn)定的流動起關(guān)鍵作用。
【文章頁數(shù)】:8 頁
【部分圖文】:
風洞噴管段、試驗段、擴壓器段網(wǎng)格示意圖
網(wǎng)格數(shù)量對試驗段馬赫數(shù)的影響
點x=1 800 mm,r=22.5 mm處皮托壓隨時間變化
【參考文獻】:
期刊論文
[1]直連式脈沖燃燒風洞起動過程研究[J]. 張小慶,楊富榮,鮑偉義,樂嘉陵. 實驗流體力學. 2009(02)
[2]超聲速脈沖風洞起動過程數(shù)值模擬[J]. 張小慶,樂嘉陵,許明恒. 西南交通大學學報. 2008(06)
[3]脈沖式燃燒風洞起動特性數(shù)值研究[J]. 張小慶,樂嘉陵. 航空動力學報. 2008(09)
[4]某固體火箭發(fā)動機點火啟動過程三維流場一體化仿真[J]. 徐學文,王連生,牟俊林. 固體火箭技術(shù). 2008(01)
本文編號:3717178
【文章頁數(shù)】:8 頁
【部分圖文】:
風洞噴管段、試驗段、擴壓器段網(wǎng)格示意圖
網(wǎng)格數(shù)量對試驗段馬赫數(shù)的影響
點x=1 800 mm,r=22.5 mm處皮托壓隨時間變化
【參考文獻】:
期刊論文
[1]直連式脈沖燃燒風洞起動過程研究[J]. 張小慶,楊富榮,鮑偉義,樂嘉陵. 實驗流體力學. 2009(02)
[2]超聲速脈沖風洞起動過程數(shù)值模擬[J]. 張小慶,樂嘉陵,許明恒. 西南交通大學學報. 2008(06)
[3]脈沖式燃燒風洞起動特性數(shù)值研究[J]. 張小慶,樂嘉陵. 航空動力學報. 2008(09)
[4]某固體火箭發(fā)動機點火啟動過程三維流場一體化仿真[J]. 徐學文,王連生,牟俊林. 固體火箭技術(shù). 2008(01)
本文編號:3717178
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