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小展弦比飛翼高速大攻角下橫航向氣動(dòng)力散布分析

發(fā)布時(shí)間:2022-11-03 18:43
  為了深入分析小展弦比飛翼布局氣動(dòng)力特性,采用了風(fēng)洞試驗(yàn)方法對(duì)一種小展弦比飛翼布局開展了靜態(tài)測(cè)力試驗(yàn)研究,得到了該模型的基本氣動(dòng)力特性。試驗(yàn)研究結(jié)果表明,在多次重復(fù)性試驗(yàn)條件下,橫航向氣動(dòng)力出現(xiàn)較大的散布,其中,Ma=0.8,散布區(qū)域攻角變化范圍為α=12°~28°; Ma=0.95,散布區(qū)域攻角變化范圍為α=8°~16°; Ma=1.5,散布區(qū)域攻角變化范圍為α=14°~16°。在重復(fù)性試驗(yàn)中出現(xiàn)這種測(cè)試值的散布,表明在該試驗(yàn)條件下,氣動(dòng)力具有明顯的不確定性;在這些飛行條件下小展弦比飛翼布局可能出現(xiàn)橫航向失穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。 

【文章頁數(shù)】:6 頁

【文章目錄】:
1 試驗(yàn)?zāi)P团c機(jī)構(gòu)
    1.1 試驗(yàn)?zāi)P?br>    1.2 試驗(yàn)天平與風(fēng)洞
2 試驗(yàn)結(jié)果與分析
    2.1 縱向氣動(dòng)力特性
    2.2 橫航向氣動(dòng)力特性
    2.3 橫航向失穩(wěn)特征的識(shí)別
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]小展弦比飛翼布局高速標(biāo)模測(cè)力天平研制[J]. 史玉杰,黃勇,田正波.  實(shí)驗(yàn)流體力學(xué). 2015(05)
[2]小展弦比飛翼跨聲速典型流動(dòng)特性研究[J]. 蘇繼川,黃勇,鐘世東,李永紅.  空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào). 2015(03)
[3]小展弦比飛翼亞、跨、超聲速支撐干擾研究[J]. 蘇繼川,黃勇,李永紅,鐘世東,單繼祥.  空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào). 2015(03)
[4]小展弦比飛翼布局新型嵌入面航向控制特性研究[J]. 單繼祥,黃勇,蘇繼川,李永紅,彭鑫.  空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào). 2015(03)
[5]飛翼模型高速風(fēng)洞PIV試驗(yàn)研究[J]. 楊可,蔣衛(wèi)民,熊健,李玉平.  空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào). 2015(03)
[6]小展弦比飛翼標(biāo)模雷諾數(shù)影響數(shù)值模擬研究[J]. 張耀冰,周乃春,陳江濤.  空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào). 2015(03)
[7]大展弦比飛翼布局飛機(jī)的三軸穩(wěn)定特性[J]. 張子軍,王磊,王立新,王晉軍.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2012(05)
[8]小展弦比飛翼布局飛機(jī)穩(wěn)定特性[J]. 李林,馬超,王立新.  航空學(xué)報(bào). 2007(06)
[9]大展弦比飛翼布局飛機(jī)新型操縱面設(shè)計(jì)[J]. 馬超,李林,王立新.  北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2007(02)



本文編號(hào):3700424

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