內(nèi)轉(zhuǎn)式進氣道流場參數(shù)分布不均,為改善進氣道的流場結(jié)構(gòu)、提高其氣動性能,采用數(shù)值仿真方法開展了唇罩內(nèi)型面對內(nèi)轉(zhuǎn)式進氣道流動特性影響的研究。研究結(jié)果表明:唇罩內(nèi)型面影響唇罩激波強度、形態(tài)與內(nèi)流道波系結(jié)構(gòu),進而影響唇罩激波與側(cè)壁邊界層干擾誘發(fā)的三維流向渦的產(chǎn)生、發(fā)展以及空間分布;在研究范圍內(nèi),隨著唇罩壓縮角減小,唇罩激波減弱,內(nèi)轉(zhuǎn)式進氣道流場參數(shù)周向分布更加均勻,出口總壓恢復系數(shù)先增大后減小,抗反壓能力不斷增強,最高增大了12.7%。 

【文章頁數(shù)】：9 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 研究對象與計算方法
    2.1 進氣道模型
    2.2 計算方法及其校驗
    2.3 網(wǎng)格獨立性分析
3 結(jié)果對比分析
    3.1 設計狀態(tài)原型進氣道方案流動特性分析
    3.2 進氣道型面重構(gòu)方案
    3.3 唇罩內(nèi)型面對進氣道流動特性影響的對比分析
    3.4 唇罩內(nèi)型面對進氣道性能參數(shù)的影響
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]壓升規(guī)律可控的高超聲速內(nèi)收縮進氣道設計方法研究[D]. 南向軍.南京航空航天大學 2012



本文編號：3680542