飛機目標在爆炸沖擊波作用下的毀傷效應(yīng)評估方法
發(fā)布時間:2022-01-11 01:36
從飛機結(jié)構(gòu)強度設(shè)計角度出發(fā),研究了大當量爆炸沖擊波作用下飛機目標毀傷效應(yīng)評估方法。根據(jù)飛機結(jié)構(gòu)強度設(shè)計準則,確定了典型飛機目標的失效判據(jù)。通過有限元分析,獲得了典型飛機目標機翼在均布沖擊波作用下完全失效的超壓值,與試驗數(shù)據(jù)對比表明,該方法具有較好的合理性。在此基礎(chǔ)上,考慮動態(tài)加載下的結(jié)構(gòu)響應(yīng),通過計算不同工況下飛機目標失效的超壓值和相應(yīng)的持續(xù)時間,獲得了飛機失效的沖擊波超壓-沖量準則,為后繼沖擊波對飛機整體毀傷效應(yīng)評估提供了更為合理的方法。
【文章來源】:高壓物理學(xué)報. 2019,33(04)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:5 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]破片式戰(zhàn)斗部對飛機類目標毀傷評估方法研究[J]. 司凱,李向東,郭超,宮小澤,姚志軍. 彈道學(xué)報. 2017(04)
[2]離散桿和EFP組合戰(zhàn)斗部對飛機毀傷效應(yīng)研究[J]. 梁斌,馮高鵬,周婕群,李俊承. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報. 2017(01)
[3]飛機作戰(zhàn)生存力分析方法研究進展與挑戰(zhàn)[J]. 裴揚,宋筆鋒,石帥. 航空學(xué)報. 2016(01)
[4]一種機翼彎剪載荷包線近似計算方法[J]. 劉楊,陸浦. 航空工程進展. 2013(02)
[5]在核爆炸沖擊波環(huán)境中飛行飛機的結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析[J]. 張森林. 航空學(xué)報. 1992(09)
博士論文
[1]防空戰(zhàn)斗部殺傷威力評估方法研究[D]. 劉彤.南京理工大學(xué) 2004
本文編號:3581818
【文章來源】:高壓物理學(xué)報. 2019,33(04)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:5 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]破片式戰(zhàn)斗部對飛機類目標毀傷評估方法研究[J]. 司凱,李向東,郭超,宮小澤,姚志軍. 彈道學(xué)報. 2017(04)
[2]離散桿和EFP組合戰(zhàn)斗部對飛機毀傷效應(yīng)研究[J]. 梁斌,馮高鵬,周婕群,李俊承. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報. 2017(01)
[3]飛機作戰(zhàn)生存力分析方法研究進展與挑戰(zhàn)[J]. 裴揚,宋筆鋒,石帥. 航空學(xué)報. 2016(01)
[4]一種機翼彎剪載荷包線近似計算方法[J]. 劉楊,陸浦. 航空工程進展. 2013(02)
[5]在核爆炸沖擊波環(huán)境中飛行飛機的結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析[J]. 張森林. 航空學(xué)報. 1992(09)
博士論文
[1]防空戰(zhàn)斗部殺傷威力評估方法研究[D]. 劉彤.南京理工大學(xué) 2004
本文編號:3581818
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