近年來,在基礎設施建設方面國內(nèi)外投入大量資源,建設過程中,爆破工程是一種常見的技術手段。為保證爆破工程的安全性和精確性,在爆炸、爆燃過程中,特別是在應力波衰減而爆生氣體作為主要驅(qū)動因素的片區(qū),爆生氣體致裂作用不容忽視。對此,探索爆生氣體的各個因素驅(qū)動裂縫擴展的影響情況,研究爆生氣體致裂作用具有重要的理論和現(xiàn)實意義。本文針對爆破、爆燃過程中產(chǎn)生的爆生氣體,對爆生氣體驅(qū)動裂縫擴展過程中,瞬態(tài)壓力峰值、預裂縫、加載速度下裂縫的破壞形態(tài)以及延展情況開展了系統(tǒng)的室內(nèi)模型試驗研究。并綜合分析計算試驗過程中的現(xiàn)象和問題,最后綜合分析爆生氣體驅(qū)動裂縫擴展的情況,并提出適用于工程實際的建議。本文研究成果主要包括以下內(nèi)容:（1）完成爆生氣體發(fā)生裝置的設計與制作;在前人學者研究的試件模型基礎上,調(diào)整了模型形狀和尺寸;制定了一套較為完整的試驗方案。在爆生氣體致裂作用試驗研究的新方向走出了一小步,彌補了部分爆生氣體室內(nèi)試驗的空白。（2）0.2MPa梯度緩慢加載,準靜態(tài)加載試驗結(jié)果表明:預裂縫對模型試件的完整性影響不明顯,可能是因為預埋預裂縫的聚酯膜與試件實體貼合密實,避免了預裂縫處應力集中的現(xiàn)象;本試驗所用試件... 

【文章來源】：西安理工大學陜西省

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

氮氣瓶及減壓閥

圖 2-3 氮氣瓶及減壓閥 圖 2-4 四通及連接的主體模塊Fig.2-3 nitrogen gas cylinders and Fig. 2-4 four links and the mainpressure relief valves modules of the connection該裝置組裝完成后，在數(shù)據(jù)采集方面存在一些缺陷，但鑒于試驗的初探性，能夠完成一定程度的試驗探索，滿足初探性試驗需求即可。對于后面定量性試驗研究，可以提出以下改進意見：(1)四通接頭連接的壓力表精度不夠高，在反應實時壓力值方面存在一定問題，通過高速攝像捕捉壓力表的瞬間變化，再人工讀取會存在第一手數(shù)據(jù)的誤差，建議改裝為電子監(jiān)控實時反饋的數(shù)據(jù)采集裝置；(2)在噴射口加設流量監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測噴射口的氣流量，便于后期的數(shù)據(jù)分析處理。(3)在試驗試件內(nèi)部安裝應力應變片，反饋高速氣體沖擊試件時的瞬時沖擊壓力，保證數(shù)據(jù)的直接性和可行性。(4)瞬態(tài)壓力沖擊試驗對接頭處，特別是沖擊端裝置與試件接頭的沖擊破壞較大，建議添加適當?shù)谋Ｗo措施或者更換接頭材料，確保裝置在使用過程中的持久性。

2 爆生氣體致裂作用試驗設計候的脆性破壞以及破壞后裂縫雙壁面之間的顆粒摩擦能力，選取由沙子、重晶石、石以及蒸餾水制作的模型試樣，其中石膏粉為膠結(jié)材料，不同級配的沙子是為了增加模料的顆粒之間的摩擦特性。同時，嚴格設計不同級配的沙子配合比是為了保證試件的性，重晶石是為了增加模型材料的容重。

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3440325