本文主要針對低速開式空腔流動自激振蕩產(chǎn)生噪聲問題,在0.55 m×0.4 m航空聲學(xué)風(fēng)洞開展了不同低馬赫數(shù)（0.1/0.15/0.2/0.25）條件下長深比為2的空腔腔內(nèi)流場結(jié)構(gòu)和噪聲特性風(fēng)洞試驗(yàn)研究。通過利用高頻粒子圖像測速技術(shù)捕捉腔內(nèi)流場結(jié)構(gòu),分析了腔內(nèi)聲波傳遞路徑;完成空腔遠(yuǎn)場噪聲和壁面壓力測試,分析了噪聲自激振蕩模態(tài)和簡正波模態(tài),并對空腔壁面脈動壓力和遠(yuǎn)場噪聲進(jìn)行壓/聲相關(guān)性研究。結(jié)果表明:空腔內(nèi)部除主渦外,在腔口前緣處剪切渦與腔口后緣處碰撞渦明顯存在;在875 Hz,1288 Hz,1875 Hz,2050 Hz四個頻率附近出現(xiàn)了由聲腔共振所致的單頻噪聲;壁面壓力與遠(yuǎn)場噪聲密切相關(guān),在壁面壓力主頻位置有明顯單頻噪聲出現(xiàn)。 

【文章來源】：聲學(xué)學(xué)報. 2020,45(06)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：10 頁

【部分圖文】：

圖８給出了空腔內(nèi)部脈動壓力均方根的曲線??圖

腔底?后壁??ｓ／Ｄ??ｘ�。�??ｉＪＤ??編？腔脈動輸方裉曲線??６期??還沒有完全發(fā)散，撞擊腔體后壁后，一部分剪切流隨??來流向下游運(yùn)動，一部分沿腔壁向下運(yùn)動，由ｆ剪切??層的“封閉”作用，腔內(nèi)壓力脈動變化不大，腔底脈??動壓力變化平緩，但由ｆ?０由剪切流不斷撞擊空腔??詩壁，受腔底固壁約束，在后壁深度方向上脈動壓力??急劇下降，同時由Ｔ－撞擊不斷補(bǔ)充能；＆空腔內(nèi)府部??脈動壓力高７４前半部分，使得Ｋ力波在腔內(nèi)不斷地??向上餘方向推進(jìn)。??３．２噪聲特性分析??圖９給出了四種典型風(fēng)速下，由４號傳聲器測??得的背景噪聲與空腔過頂噪聲頻譜曲線圖。結(jié)果表??明，空腔主要在２００？２０００?Ｈｚ這一頻帶菹圍內(nèi)產(chǎn)生??明顯純音噪聲，噪聲幅值較背景噪聲要高出１０?ｄＢ；??在更高頻區(qū)域范圍內(nèi)，空腔噪聲被背景噪聲覆蓋。在??３４?ｆｌｉ／ｇ時，曲線呈現(xiàn)的幅頻特性不明顯，無法完全??區(qū)分出某一激振頻率下對應(yīng)的幅值，但可以斷定在??２００？１０００?Ｈｚ范圍內(nèi)，空腔內(nèi)部掃激噪聲存在。表１??給出了?５１?ｍ／Ｓｌ?６Ｓ?ｎｔ／ｖＳＢ．?ｍ／ｓ三個風(fēng)速下Ｔ第２４??階振蕩模態(tài)對應(yīng)的振蕩頻、率和噪聲幅值。在．５１?ｍ／ｓ??時，隨著速度的增加，純音特性逐漸明顯，在揚(yáng)５也，??９０??．??空腔賺＊?－??８０??－?—重＿＿?．??．?一－－－背景噪聲??７０??八八?一麵翁聲，??９?６０??ｇ?５０??￡＞０??＇＇Ｖｕ??４０??３０??２０??前壁??Ａ?ＶＡ．??ｏｏｏｏｏｏｏｏ??０５０５０５０５??４?３?３?２?２?１

圖１３空腔不同渦系結(jié)構(gòu)??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]尺度適應(yīng)模型用于模擬射流流量對空腔壓力脈動的抑制[J]. 余培汛,白俊強(qiáng),郭博智,韓嘯,韓珊珊.  聲學(xué)學(xué)報. 2015(01)
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[4]流動誘導(dǎo)空腔振蕩頻率方程的改進(jìn)[J]. 張強(qiáng).  振動工程學(xué)報. 2004(01)

博士論文
[1]管道空腔流聲耦合振蕩及壓電振子流動控制技術(shù)的研究[D]. 朱幼君.上海交通大學(xué) 2010



本文編號：3226933