基于SiPESC的焊縫疲勞分析模塊開發(fā)
發(fā)布時間:2021-05-24 21:25
結(jié)構(gòu)疲勞是指承受交替變化載荷的結(jié)構(gòu),隨著時間的推移,在結(jié)構(gòu)局部高應(yīng)力區(qū)形成微小裂紋,微小裂紋逐漸擴(kuò)展以至斷裂的現(xiàn)象。疲勞破壞具有在時間上的突發(fā)性,在位置上的局部性等特點(diǎn),所以疲勞破壞常常在沒有任何可見跡象的情況下發(fā)生,且易于造成事故。焊接結(jié)構(gòu)是一種經(jīng)濟(jì)高效的結(jié)構(gòu)連接方法,循環(huán)載荷作用下的焊接壓力容器構(gòu)件尤其容易受到疲勞損傷。通常,焊縫處承受靜載荷的能力并不低于母材,但由于焊縫處存在應(yīng)力集中、焊接缺陷、殘余應(yīng)力等影響,其承受動載荷的能力卻遠(yuǎn)低于母材,是焊接結(jié)構(gòu)的疲勞薄弱環(huán)節(jié),也是目前疲勞分析中的一大難點(diǎn)。結(jié)構(gòu)應(yīng)力法相比較于傳統(tǒng)的焊接結(jié)構(gòu)疲勞評估方法,具有SN曲線離散性小,網(wǎng)格不敏感等特點(diǎn),已被納入ASME標(biāo)準(zhǔn)。本文運(yùn)用結(jié)構(gòu)應(yīng)力法在SiPESC平臺開發(fā)了焊接結(jié)構(gòu)疲勞分析模塊,并對程序的正確性進(jìn)行了算例驗(yàn)證。本文首先對包括SN曲線,時間序列載荷譜,雨流計(jì)數(shù)法,疲勞損傷累積等在內(nèi)的結(jié)構(gòu)疲勞的基本理論進(jìn)行了介紹。在此基礎(chǔ)上,著重介紹了結(jié)構(gòu)疲勞中的一種特殊結(jié)構(gòu)-焊接結(jié)構(gòu),焊縫處由于應(yīng)力分布復(fù)雜,影響因素多的特點(diǎn),是疲勞評估中的一大難題。本文選取了幾種焊接疲勞評估方法中最具優(yōu)勢的結(jié)構(gòu)應(yīng)力法,并對其基...
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 課題研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.3 本文的主要工作
2 結(jié)構(gòu)疲勞理論簡介
2.1 疲勞基本理論介紹
2.1.1 金屬疲勞的失效機(jī)理
2.1.2 S-N曲線及其涵義
2.1.3 時間序列載荷譜與雨流計(jì)數(shù)法
2.1.4 Miner疲勞損傷累積基本原理
2.2 焊接結(jié)構(gòu)疲勞理論介紹
2.2.1 焊接接頭的基本術(shù)語
2.2.2 焊縫疲勞失效機(jī)理及破壞模式
2.2.3 焊接疲勞的幾種主要分析方法
2.2.4 結(jié)構(gòu)應(yīng)力法發(fā)展歷程及其優(yōu)勢
2.3 結(jié)構(gòu)應(yīng)力的定義
2.3.1 焊縫處應(yīng)力的分解
2.3.2 結(jié)構(gòu)應(yīng)力的適用性及合理性解釋
2.4 結(jié)構(gòu)應(yīng)力列式
2.5 等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力及主S-N曲線計(jì)算公式
2.5.1 結(jié)構(gòu)應(yīng)力的K值計(jì)算及裂紋分階段擴(kuò)展模型
2.5.2 等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力的計(jì)算方式
2.5.3 ASME結(jié)構(gòu)應(yīng)力法與Battle/fesafe結(jié)構(gòu)應(yīng)力法的探討
2.6 本章小結(jié)
3 通用疲勞分析在Si PESC平臺的實(shí)現(xiàn)
3.1 Si PESC平臺及部分程序設(shè)計(jì)思想介紹
3.2 疲勞分析總體流程及程序類圖
3.3 疲勞分析各模塊內(nèi)容及其實(shí)現(xiàn)方式
3.3.1 疲勞分析數(shù)據(jù)的格式及程序類圖
3.3.2 多通道載荷譜格式及定義與雨流計(jì)數(shù)法的實(shí)現(xiàn)
3.3.3 材料S-N曲線庫及平均應(yīng)力修正
3.3.4 疲勞壽命計(jì)算及結(jié)果輸出
3.4 本章小結(jié)
4 結(jié)構(gòu)應(yīng)力法焊接疲勞分析在Si PESC平臺的實(shí)現(xiàn)
4.1 結(jié)構(gòu)應(yīng)力法計(jì)算流程及程序類圖
4.2 焊縫定義信息的格式及焊線單元節(jié)點(diǎn)排序
4.2.1 焊縫信息的定義格式
4.2.2 焊線單元節(jié)點(diǎn)排序
4.3 焊縫截面處焊縫局部坐標(biāo)系內(nèi)力計(jì)算
4.3.1 單元節(jié)點(diǎn)力的計(jì)算與合成
4.3.2 焊縫局部坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換
4.3.3 實(shí)體和殼單元焊縫截面處的局部等效內(nèi)力計(jì)算
4.4 結(jié)構(gòu)應(yīng)力與等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力的計(jì)算
4.5 疲勞壽命的計(jì)算
4.6 所實(shí)現(xiàn)程序與fesafe-verity模塊分析功能對比
4.7 本章小結(jié)
5 算例對比驗(yàn)證及應(yīng)用
5.1 網(wǎng)格不敏感性算例驗(yàn)證
5.2 L型角焊縫六面體網(wǎng)格算例
5.3 T型管板閉合焊縫六面體網(wǎng)格算例
5.4 蓋板搭接角焊縫四邊形網(wǎng)格算例
5.5 某鋼橋塔形式工程斜拉橋鋼錨箱焊縫算例
5.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于SiPESC的焊縫疲勞分析模塊開發(fā)[J]. 趙鵬強(qiáng),李云鵬,劉鵬亮,陳玉震. 地震工程與工程振動. 2019(06)
[2]鎳基合金壓力容器環(huán)形焊縫殘余應(yīng)力數(shù)值模擬與失效應(yīng)力分析[J]. 呂劉帥,張小春,蘇博,黎超文,王納秀. 核技術(shù). 2019(07)
[3]淺談簡單工廠模式在分層架構(gòu)中的應(yīng)用[J]. 黃堂森. 數(shù)碼世界. 2019(01)
[4]基于熱點(diǎn)應(yīng)力法的焊接結(jié)構(gòu)疲勞評估[J]. 王文靜,白錦儀,劉偉. 北京交通大學(xué)學(xué)報. 2017(06)
[5]焊接結(jié)構(gòu)抗疲勞設(shè)計(jì)理論與方法[J]. 兆文忠,李向偉,董平沙. 焊接技術(shù). 2017(08)
[6]軌道車輛焊接結(jié)構(gòu)抗疲勞設(shè)計(jì)過程中的認(rèn)識誤區(qū)[J]. 兆文忠,李季濤,方吉. 大連交通大學(xué)學(xué)報. 2016(05)
[7]ASME Ⅷ-2中結(jié)構(gòu)應(yīng)力計(jì)算方法的由來[J]. 沈鋆. 石油化工設(shè)備. 2014(01)
[8]SiPESC.FEMS的單元計(jì)算模塊設(shè)計(jì)模式[J]. 張盛,楊東生,尹進(jìn),李云鵬,陳飆松,張洪武. 計(jì)算機(jī)輔助工程. 2011(03)
[9]基于結(jié)構(gòu)應(yīng)力法的焊接結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 王劍,兆文忠. 大連海事大學(xué)學(xué)報. 2011(02)
[10]雨流計(jì)數(shù)法及其在程序中的具體實(shí)現(xiàn)[J]. 董樂義,羅俊,程禮. 航空計(jì)測技術(shù). 2004(03)
博士論文
[1]高速貨車轉(zhuǎn)向架焊接部件疲勞強(qiáng)度研究[D]. 周張義.西南交通大學(xué) 2009
碩士論文
[1]基于結(jié)構(gòu)應(yīng)力的高速列車鋁合金焊接車體疲勞壽命預(yù)測方法研究[D]. 向鵬霖.西南交通大學(xué) 2017
[2]基于Eclipse的可視化界面設(shè)計(jì)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 褚曉偉.北京交通大學(xué) 2015
本文編號:3204888
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 課題研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.3 本文的主要工作
2 結(jié)構(gòu)疲勞理論簡介
2.1 疲勞基本理論介紹
2.1.1 金屬疲勞的失效機(jī)理
2.1.2 S-N曲線及其涵義
2.1.3 時間序列載荷譜與雨流計(jì)數(shù)法
2.1.4 Miner疲勞損傷累積基本原理
2.2 焊接結(jié)構(gòu)疲勞理論介紹
2.2.1 焊接接頭的基本術(shù)語
2.2.2 焊縫疲勞失效機(jī)理及破壞模式
2.2.3 焊接疲勞的幾種主要分析方法
2.2.4 結(jié)構(gòu)應(yīng)力法發(fā)展歷程及其優(yōu)勢
2.3 結(jié)構(gòu)應(yīng)力的定義
2.3.1 焊縫處應(yīng)力的分解
2.3.2 結(jié)構(gòu)應(yīng)力的適用性及合理性解釋
2.4 結(jié)構(gòu)應(yīng)力列式
2.5 等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力及主S-N曲線計(jì)算公式
2.5.1 結(jié)構(gòu)應(yīng)力的K值計(jì)算及裂紋分階段擴(kuò)展模型
2.5.2 等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力的計(jì)算方式
2.5.3 ASME結(jié)構(gòu)應(yīng)力法與Battle/fesafe結(jié)構(gòu)應(yīng)力法的探討
2.6 本章小結(jié)
3 通用疲勞分析在Si PESC平臺的實(shí)現(xiàn)
3.1 Si PESC平臺及部分程序設(shè)計(jì)思想介紹
3.2 疲勞分析總體流程及程序類圖
3.3 疲勞分析各模塊內(nèi)容及其實(shí)現(xiàn)方式
3.3.1 疲勞分析數(shù)據(jù)的格式及程序類圖
3.3.2 多通道載荷譜格式及定義與雨流計(jì)數(shù)法的實(shí)現(xiàn)
3.3.3 材料S-N曲線庫及平均應(yīng)力修正
3.3.4 疲勞壽命計(jì)算及結(jié)果輸出
3.4 本章小結(jié)
4 結(jié)構(gòu)應(yīng)力法焊接疲勞分析在Si PESC平臺的實(shí)現(xiàn)
4.1 結(jié)構(gòu)應(yīng)力法計(jì)算流程及程序類圖
4.2 焊縫定義信息的格式及焊線單元節(jié)點(diǎn)排序
4.2.1 焊縫信息的定義格式
4.2.2 焊線單元節(jié)點(diǎn)排序
4.3 焊縫截面處焊縫局部坐標(biāo)系內(nèi)力計(jì)算
4.3.1 單元節(jié)點(diǎn)力的計(jì)算與合成
4.3.2 焊縫局部坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換
4.3.3 實(shí)體和殼單元焊縫截面處的局部等效內(nèi)力計(jì)算
4.4 結(jié)構(gòu)應(yīng)力與等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力的計(jì)算
4.5 疲勞壽命的計(jì)算
4.6 所實(shí)現(xiàn)程序與fesafe-verity模塊分析功能對比
4.7 本章小結(jié)
5 算例對比驗(yàn)證及應(yīng)用
5.1 網(wǎng)格不敏感性算例驗(yàn)證
5.2 L型角焊縫六面體網(wǎng)格算例
5.3 T型管板閉合焊縫六面體網(wǎng)格算例
5.4 蓋板搭接角焊縫四邊形網(wǎng)格算例
5.5 某鋼橋塔形式工程斜拉橋鋼錨箱焊縫算例
5.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于SiPESC的焊縫疲勞分析模塊開發(fā)[J]. 趙鵬強(qiáng),李云鵬,劉鵬亮,陳玉震. 地震工程與工程振動. 2019(06)
[2]鎳基合金壓力容器環(huán)形焊縫殘余應(yīng)力數(shù)值模擬與失效應(yīng)力分析[J]. 呂劉帥,張小春,蘇博,黎超文,王納秀. 核技術(shù). 2019(07)
[3]淺談簡單工廠模式在分層架構(gòu)中的應(yīng)用[J]. 黃堂森. 數(shù)碼世界. 2019(01)
[4]基于熱點(diǎn)應(yīng)力法的焊接結(jié)構(gòu)疲勞評估[J]. 王文靜,白錦儀,劉偉. 北京交通大學(xué)學(xué)報. 2017(06)
[5]焊接結(jié)構(gòu)抗疲勞設(shè)計(jì)理論與方法[J]. 兆文忠,李向偉,董平沙. 焊接技術(shù). 2017(08)
[6]軌道車輛焊接結(jié)構(gòu)抗疲勞設(shè)計(jì)過程中的認(rèn)識誤區(qū)[J]. 兆文忠,李季濤,方吉. 大連交通大學(xué)學(xué)報. 2016(05)
[7]ASME Ⅷ-2中結(jié)構(gòu)應(yīng)力計(jì)算方法的由來[J]. 沈鋆. 石油化工設(shè)備. 2014(01)
[8]SiPESC.FEMS的單元計(jì)算模塊設(shè)計(jì)模式[J]. 張盛,楊東生,尹進(jìn),李云鵬,陳飆松,張洪武. 計(jì)算機(jī)輔助工程. 2011(03)
[9]基于結(jié)構(gòu)應(yīng)力法的焊接結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 王劍,兆文忠. 大連海事大學(xué)學(xué)報. 2011(02)
[10]雨流計(jì)數(shù)法及其在程序中的具體實(shí)現(xiàn)[J]. 董樂義,羅俊,程禮. 航空計(jì)測技術(shù). 2004(03)
博士論文
[1]高速貨車轉(zhuǎn)向架焊接部件疲勞強(qiáng)度研究[D]. 周張義.西南交通大學(xué) 2009
碩士論文
[1]基于結(jié)構(gòu)應(yīng)力的高速列車鋁合金焊接車體疲勞壽命預(yù)測方法研究[D]. 向鵬霖.西南交通大學(xué) 2017
[2]基于Eclipse的可視化界面設(shè)計(jì)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 褚曉偉.北京交通大學(xué) 2015
本文編號:3204888
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