利用DASP測試軟件實(shí)現(xiàn)流體機(jī)械性能的綜合實(shí)驗(yàn)
發(fā)布時間:2021-04-15 08:47
利用DASP軟件與傳感器、控制元件、計(jì)算機(jī)等建立典型流體機(jī)械性能的測試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)流體機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)中動態(tài)參數(shù)的采集、整理、計(jì)算和分析,用以完成氣缸內(nèi)瞬態(tài)壓力曲線和氣閥閥片的運(yùn)動規(guī)律曲線等錄測及示功圖的轉(zhuǎn)換與分析。根據(jù)測試系統(tǒng)監(jiān)測獲取的實(shí)測數(shù)據(jù),進(jìn)行動態(tài)參數(shù)分析和實(shí)時計(jì)算指示功率、軸功率、容積流量及功率損失和效率等,并可通過改變轉(zhuǎn)速、改變壓力比進(jìn)行性能的對比實(shí)驗(yàn)。另外系統(tǒng)可根據(jù)對比數(shù)據(jù)進(jìn)行變工況的經(jīng)濟(jì)性分析,尋找最佳參數(shù)及適宜的熱力工況。實(shí)驗(yàn)中系統(tǒng)簡化,測試方案靈活,具有測量精度高、測試速度快、操作直觀和數(shù)據(jù)存儲方便等特點(diǎn)。
【文章來源】:實(shí)驗(yàn)室研究與探索. 2017,36(06)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
測試軟件構(gòu)成示意圖
第36卷排氣連通?紤]到排氣管道內(nèi)氣體壓力波動,連通的排氣狀態(tài)氣體由此時儲氣罐氣體反饋引入。記錄該時刻的信號和被測排氣壓力值。由此,計(jì)算出壓力信號的標(biāo)定系數(shù)(Pa/V)為KPU=p1-p2U1-U2(1)式中:壓力p1、p2分別為定標(biāo)采樣時的進(jìn)、排氣壓力值;電壓值U1、U2分別是測定兩個壓力所對應(yīng)的電壓值。2.2測試曲線活塞式壓縮機(jī)性能中,重要的性能測試曲線:①氣缸內(nèi)瞬態(tài)壓力曲線,實(shí)測曲線如圖3所示;②氣閥閥片運(yùn)動規(guī)律曲線[10-11],實(shí)測曲線如圖4所示。通過兩條實(shí)際測試曲線可定性和定量的分析、計(jì)算該機(jī)器的主要性能,判斷損失和故障等。直接關(guān)系到機(jī)器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。圖3氣缸內(nèi)實(shí)際瞬態(tài)壓力曲線圖4氣閥閥片運(yùn)動規(guī)律曲線2.3計(jì)算分析流體機(jī)械重要的性能指標(biāo)主要有容積流量和指示功率。2.3.1容積流量計(jì)算容積流量按GB3853采用噴嘴法測量。測量裝置見圖5。在測量工況運(yùn)行穩(wěn)定后,實(shí)際采集氣體通過低壓筒噴嘴前后的物理量。容積流量如下:Q=18.82Cd2Tx19.8HPbT槡1(2)式中:C為噴嘴系數(shù),根據(jù)工況范圍選用數(shù)據(jù)查找功能,按采集的參數(shù),插值確定噴嘴線型,查噴嘴系數(shù)表確定,程序中已建立了噴嘴線型及噴嘴系數(shù)表;d為噴嘴直徑,mm;x1為Ⅰ級進(jìn)氣絕對溫度,K;H為噴嘴前后水柱差,Pa;p0為試驗(yàn)處大氣壓力;T1為噴嘴前氣體的絕對溫度,K。1,2-溫度測點(diǎn);3,4-壓力測點(diǎn)圖5噴嘴法測量容積流量裝置示意圖2.3.2軸功率計(jì)算實(shí)驗(yàn)的方法求取壓縮機(jī)的軸功率,有兩種途徑:①通過測試裝置中的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器直接獲得瞬態(tài)轉(zhuǎn)矩信號,轉(zhuǎn)換后直接得到。②通過氣缸內(nèi)的瞬態(tài)壓力曲線,把它按循環(huán)轉(zhuǎn)換成封閉曲線,即示功圖。然后求取封閉曲線的面積
第36卷排氣連通?紤]到排氣管道內(nèi)氣體壓力波動,連通的排氣狀態(tài)氣體由此時儲氣罐氣體反饋引入。記錄該時刻的信號和被測排氣壓力值。由此,計(jì)算出壓力信號的標(biāo)定系數(shù)(Pa/V)為KPU=p1-p2U1-U2(1)式中:壓力p1、p2分別為定標(biāo)采樣時的進(jìn)、排氣壓力值;電壓值U1、U2分別是測定兩個壓力所對應(yīng)的電壓值。2.2測試曲線活塞式壓縮機(jī)性能中,重要的性能測試曲線:①氣缸內(nèi)瞬態(tài)壓力曲線,實(shí)測曲線如圖3所示;②氣閥閥片運(yùn)動規(guī)律曲線[10-11],實(shí)測曲線如圖4所示。通過兩條實(shí)際測試曲線可定性和定量的分析、計(jì)算該機(jī)器的主要性能,判斷損失和故障等。直接關(guān)系到機(jī)器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。圖3氣缸內(nèi)實(shí)際瞬態(tài)壓力曲線圖4氣閥閥片運(yùn)動規(guī)律曲線2.3計(jì)算分析流體機(jī)械重要的性能指標(biāo)主要有容積流量和指示功率。2.3.1容積流量計(jì)算容積流量按GB3853采用噴嘴法測量。測量裝置見圖5。在測量工況運(yùn)行穩(wěn)定后,實(shí)際采集氣體通過低壓筒噴嘴前后的物理量。容積流量如下:Q=18.82Cd2Tx19.8HPbT槡1(2)式中:C為噴嘴系數(shù),根據(jù)工況范圍選用數(shù)據(jù)查找功能,按采集的參數(shù),插值確定噴嘴線型,查噴嘴系數(shù)表確定,程序中已建立了噴嘴線型及噴嘴系數(shù)表;d為噴嘴直徑,mm;x1為Ⅰ級進(jìn)氣絕對溫度,K;H為噴嘴前后水柱差,Pa;p0為試驗(yàn)處大氣壓力;T1為噴嘴前氣體的絕對溫度,K。1,2-溫度測點(diǎn);3,4-壓力測點(diǎn)圖5噴嘴法測量容積流量裝置示意圖2.3.2軸功率計(jì)算實(shí)驗(yàn)的方法求取壓縮機(jī)的軸功率,有兩種途徑:①通過測試裝置中的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器直接獲得瞬態(tài)轉(zhuǎn)矩信號,轉(zhuǎn)換后直接得到。②通過氣缸內(nèi)的瞬態(tài)壓力曲線,把它按循環(huán)轉(zhuǎn)換成封閉曲線,即示功圖。然后求取封閉曲線的面積
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]小型空壓機(jī)性能的計(jì)算機(jī)測試與分析[J]. 邢雪,李森. 壓縮機(jī)技術(shù). 2016(02)
[2]基于LabVIEW平臺的空壓機(jī)自動化測試系統(tǒng)[J]. 陳建林. 實(shí)驗(yàn)科學(xué)與技術(shù). 2014(06)
[3]基于MATLAB環(huán)境下的壓縮機(jī)動力計(jì)算與分析[J]. 邢雪,邢萬坤. 壓縮機(jī)技術(shù). 2012(06)
[4]水冷式壓縮機(jī)氣缸換熱的試驗(yàn)研究[J]. 邢萬坤,邢雪. 壓縮機(jī)技術(shù). 2011(06)
[5]計(jì)算機(jī)在工藝用壓縮機(jī)性能監(jiān)測上的應(yīng)用[J]. 邢萬坤. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件. 2007(06)
[6]基于VC++的往復(fù)壓縮機(jī)氣閥運(yùn)動規(guī)律計(jì)算機(jī)模擬[J]. 肖彪,何國庚. 壓縮機(jī)技術(shù). 2003(01)
[7]制冷壓縮機(jī)氣閥運(yùn)動規(guī)律的數(shù)學(xué)模擬[J]. 王毅,譚偉華. 流體機(jī)械. 2001(03)
[8]活塞式壓縮機(jī)指示圖的錄取與分析[J]. 邢萬坤,俞竹青,張勤. 流體機(jī)械. 1994(01)
本文編號:3139016
【文章來源】:實(shí)驗(yàn)室研究與探索. 2017,36(06)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
測試軟件構(gòu)成示意圖
第36卷排氣連通?紤]到排氣管道內(nèi)氣體壓力波動,連通的排氣狀態(tài)氣體由此時儲氣罐氣體反饋引入。記錄該時刻的信號和被測排氣壓力值。由此,計(jì)算出壓力信號的標(biāo)定系數(shù)(Pa/V)為KPU=p1-p2U1-U2(1)式中:壓力p1、p2分別為定標(biāo)采樣時的進(jìn)、排氣壓力值;電壓值U1、U2分別是測定兩個壓力所對應(yīng)的電壓值。2.2測試曲線活塞式壓縮機(jī)性能中,重要的性能測試曲線:①氣缸內(nèi)瞬態(tài)壓力曲線,實(shí)測曲線如圖3所示;②氣閥閥片運(yùn)動規(guī)律曲線[10-11],實(shí)測曲線如圖4所示。通過兩條實(shí)際測試曲線可定性和定量的分析、計(jì)算該機(jī)器的主要性能,判斷損失和故障等。直接關(guān)系到機(jī)器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。圖3氣缸內(nèi)實(shí)際瞬態(tài)壓力曲線圖4氣閥閥片運(yùn)動規(guī)律曲線2.3計(jì)算分析流體機(jī)械重要的性能指標(biāo)主要有容積流量和指示功率。2.3.1容積流量計(jì)算容積流量按GB3853采用噴嘴法測量。測量裝置見圖5。在測量工況運(yùn)行穩(wěn)定后,實(shí)際采集氣體通過低壓筒噴嘴前后的物理量。容積流量如下:Q=18.82Cd2Tx19.8HPbT槡1(2)式中:C為噴嘴系數(shù),根據(jù)工況范圍選用數(shù)據(jù)查找功能,按采集的參數(shù),插值確定噴嘴線型,查噴嘴系數(shù)表確定,程序中已建立了噴嘴線型及噴嘴系數(shù)表;d為噴嘴直徑,mm;x1為Ⅰ級進(jìn)氣絕對溫度,K;H為噴嘴前后水柱差,Pa;p0為試驗(yàn)處大氣壓力;T1為噴嘴前氣體的絕對溫度,K。1,2-溫度測點(diǎn);3,4-壓力測點(diǎn)圖5噴嘴法測量容積流量裝置示意圖2.3.2軸功率計(jì)算實(shí)驗(yàn)的方法求取壓縮機(jī)的軸功率,有兩種途徑:①通過測試裝置中的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器直接獲得瞬態(tài)轉(zhuǎn)矩信號,轉(zhuǎn)換后直接得到。②通過氣缸內(nèi)的瞬態(tài)壓力曲線,把它按循環(huán)轉(zhuǎn)換成封閉曲線,即示功圖。然后求取封閉曲線的面積
第36卷排氣連通?紤]到排氣管道內(nèi)氣體壓力波動,連通的排氣狀態(tài)氣體由此時儲氣罐氣體反饋引入。記錄該時刻的信號和被測排氣壓力值。由此,計(jì)算出壓力信號的標(biāo)定系數(shù)(Pa/V)為KPU=p1-p2U1-U2(1)式中:壓力p1、p2分別為定標(biāo)采樣時的進(jìn)、排氣壓力值;電壓值U1、U2分別是測定兩個壓力所對應(yīng)的電壓值。2.2測試曲線活塞式壓縮機(jī)性能中,重要的性能測試曲線:①氣缸內(nèi)瞬態(tài)壓力曲線,實(shí)測曲線如圖3所示;②氣閥閥片運(yùn)動規(guī)律曲線[10-11],實(shí)測曲線如圖4所示。通過兩條實(shí)際測試曲線可定性和定量的分析、計(jì)算該機(jī)器的主要性能,判斷損失和故障等。直接關(guān)系到機(jī)器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。圖3氣缸內(nèi)實(shí)際瞬態(tài)壓力曲線圖4氣閥閥片運(yùn)動規(guī)律曲線2.3計(jì)算分析流體機(jī)械重要的性能指標(biāo)主要有容積流量和指示功率。2.3.1容積流量計(jì)算容積流量按GB3853采用噴嘴法測量。測量裝置見圖5。在測量工況運(yùn)行穩(wěn)定后,實(shí)際采集氣體通過低壓筒噴嘴前后的物理量。容積流量如下:Q=18.82Cd2Tx19.8HPbT槡1(2)式中:C為噴嘴系數(shù),根據(jù)工況范圍選用數(shù)據(jù)查找功能,按采集的參數(shù),插值確定噴嘴線型,查噴嘴系數(shù)表確定,程序中已建立了噴嘴線型及噴嘴系數(shù)表;d為噴嘴直徑,mm;x1為Ⅰ級進(jìn)氣絕對溫度,K;H為噴嘴前后水柱差,Pa;p0為試驗(yàn)處大氣壓力;T1為噴嘴前氣體的絕對溫度,K。1,2-溫度測點(diǎn);3,4-壓力測點(diǎn)圖5噴嘴法測量容積流量裝置示意圖2.3.2軸功率計(jì)算實(shí)驗(yàn)的方法求取壓縮機(jī)的軸功率,有兩種途徑:①通過測試裝置中的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器直接獲得瞬態(tài)轉(zhuǎn)矩信號,轉(zhuǎn)換后直接得到。②通過氣缸內(nèi)的瞬態(tài)壓力曲線,把它按循環(huán)轉(zhuǎn)換成封閉曲線,即示功圖。然后求取封閉曲線的面積
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[2]基于LabVIEW平臺的空壓機(jī)自動化測試系統(tǒng)[J]. 陳建林. 實(shí)驗(yàn)科學(xué)與技術(shù). 2014(06)
[3]基于MATLAB環(huán)境下的壓縮機(jī)動力計(jì)算與分析[J]. 邢雪,邢萬坤. 壓縮機(jī)技術(shù). 2012(06)
[4]水冷式壓縮機(jī)氣缸換熱的試驗(yàn)研究[J]. 邢萬坤,邢雪. 壓縮機(jī)技術(shù). 2011(06)
[5]計(jì)算機(jī)在工藝用壓縮機(jī)性能監(jiān)測上的應(yīng)用[J]. 邢萬坤. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件. 2007(06)
[6]基于VC++的往復(fù)壓縮機(jī)氣閥運(yùn)動規(guī)律計(jì)算機(jī)模擬[J]. 肖彪,何國庚. 壓縮機(jī)技術(shù). 2003(01)
[7]制冷壓縮機(jī)氣閥運(yùn)動規(guī)律的數(shù)學(xué)模擬[J]. 王毅,譚偉華. 流體機(jī)械. 2001(03)
[8]活塞式壓縮機(jī)指示圖的錄取與分析[J]. 邢萬坤,俞竹青,張勤. 流體機(jī)械. 1994(01)
本文編號:3139016
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