利用DASP軟件與傳感器、控制元件、計(jì)算機(jī)等建立典型流體機(jī)械性能的測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)流體機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)中動(dòng)態(tài)參數(shù)的采集、整理、計(jì)算和分析,用以完成氣缸內(nèi)瞬態(tài)壓力曲線和氣閥閥片的運(yùn)動(dòng)規(guī)律曲線等錄測(cè)及示功圖的轉(zhuǎn)換與分析。根據(jù)測(cè)試系統(tǒng)監(jiān)測(cè)獲取的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),進(jìn)行動(dòng)態(tài)參數(shù)分析和實(shí)時(shí)計(jì)算指示功率、軸功率、容積流量及功率損失和效率等,并可通過(guò)改變轉(zhuǎn)速、改變壓力比進(jìn)行性能的對(duì)比實(shí)驗(yàn)。另外系統(tǒng)可根據(jù)對(duì)比數(shù)據(jù)進(jìn)行變工況的經(jīng)濟(jì)性分析,尋找最佳參數(shù)及適宜的熱力工況。實(shí)驗(yàn)中系統(tǒng)簡(jiǎn)化,測(cè)試方案靈活,具有測(cè)量精度高、測(cè)試速度快、操作直觀和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方便等特點(diǎn)。 

【文章來(lái)源】：實(shí)驗(yàn)室研究與探索. 2017,36(06)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

測(cè)試軟件構(gòu)成示意圖

第36卷排氣連通�？紤]到排氣管道內(nèi)氣體壓力波動(dòng)，連通的排氣狀態(tài)氣體由此時(shí)儲(chǔ)氣罐氣體反饋引入。記錄該時(shí)刻的信號(hào)和被測(cè)排氣壓力值。由此，計(jì)算出壓力信號(hào)的標(biāo)定系數(shù)(Pa/V)為KPU=p1－p2U1－U2(1)式中:壓力p1、p2分別為定標(biāo)采樣時(shí)的進(jìn)、排氣壓力值;電壓值U1、U2分別是測(cè)定兩個(gè)壓力所對(duì)應(yīng)的電壓值。2．2測(cè)試曲線活塞式壓縮機(jī)性能中，重要的性能測(cè)試曲線:①氣缸內(nèi)瞬態(tài)壓力曲線，實(shí)測(cè)曲線如圖3所示;②氣閥閥片運(yùn)動(dòng)規(guī)律曲線［10-11］，實(shí)測(cè)曲線如圖4所示。通過(guò)兩條實(shí)際測(cè)試曲線可定性和定量的分析、計(jì)算該機(jī)器的主要性能，判斷損失和故障等。直接關(guān)系到機(jī)器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。圖3氣缸內(nèi)實(shí)際瞬態(tài)壓力曲線圖4氣閥閥片運(yùn)動(dòng)規(guī)律曲線2．3計(jì)算分析流體機(jī)械重要的性能指標(biāo)主要有容積流量和指示功率。2．3．1容積流量計(jì)算容積流量按GB3853采用噴嘴法測(cè)量。測(cè)量裝置見(jiàn)圖5。在測(cè)量工況運(yùn)行穩(wěn)定后，實(shí)際采集氣體通過(guò)低壓筒噴嘴前后的物理量。容積流量如下:Q=18．82Cd2Tx19．8HPbT槡1(2)式中:C為噴嘴系數(shù)，根據(jù)工況范圍選用數(shù)據(jù)查找功能，按采集的參數(shù)，插值確定噴嘴線型，查噴嘴系數(shù)表確定，程序中已建立了噴嘴線型及噴嘴系數(shù)表;d為噴嘴直徑，mm;x1為Ⅰ級(jí)進(jìn)氣絕對(duì)溫度，K;H為噴嘴前后水柱差，Pa;p0為試驗(yàn)處大氣壓力;T1為噴嘴前氣體的絕對(duì)溫度，K。1，2－溫度測(cè)點(diǎn);3，4－壓力測(cè)點(diǎn)圖5噴嘴法測(cè)量容積流量裝置示意圖2．3．2軸功率計(jì)算實(shí)驗(yàn)的方法求取壓縮機(jī)的軸功率，有兩種途徑:①通過(guò)測(cè)試裝置中的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器直接獲得瞬態(tài)轉(zhuǎn)矩信號(hào)，轉(zhuǎn)換后直接得到。②通過(guò)氣缸內(nèi)的瞬態(tài)壓力曲線，把它按循環(huán)轉(zhuǎn)換成封閉曲線，即示功圖。然后求取封閉曲線的面積

第36卷排氣連通。考慮到排氣管道內(nèi)氣體壓力波動(dòng)，連通的排氣狀態(tài)氣體由此時(shí)儲(chǔ)氣罐氣體反饋引入。記錄該時(shí)刻的信號(hào)和被測(cè)排氣壓力值。由此，計(jì)算出壓力信號(hào)的標(biāo)定系數(shù)(Pa/V)為KPU=p1－p2U1－U2(1)式中:壓力p1、p2分別為定標(biāo)采樣時(shí)的進(jìn)、排氣壓力值;電壓值U1、U2分別是測(cè)定兩個(gè)壓力所對(duì)應(yīng)的電壓值。2．2測(cè)試曲線活塞式壓縮機(jī)性能中，重要的性能測(cè)試曲線:①氣缸內(nèi)瞬態(tài)壓力曲線，實(shí)測(cè)曲線如圖3所示;②氣閥閥片運(yùn)動(dòng)規(guī)律曲線［10-11］，實(shí)測(cè)曲線如圖4所示。通過(guò)兩條實(shí)際測(cè)試曲線可定性和定量的分析、計(jì)算該機(jī)器的主要性能，判斷損失和故障等。直接關(guān)系到機(jī)器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。圖3氣缸內(nèi)實(shí)際瞬態(tài)壓力曲線圖4氣閥閥片運(yùn)動(dòng)規(guī)律曲線2．3計(jì)算分析流體機(jī)械重要的性能指標(biāo)主要有容積流量和指示功率。2．3．1容積流量計(jì)算容積流量按GB3853采用噴嘴法測(cè)量。測(cè)量裝置見(jiàn)圖5。在測(cè)量工況運(yùn)行穩(wěn)定后，實(shí)際采集氣體通過(guò)低壓筒噴嘴前后的物理量。容積流量如下:Q=18．82Cd2Tx19．8HPbT槡1(2)式中:C為噴嘴系數(shù)，根據(jù)工況范圍選用數(shù)據(jù)查找功能，按采集的參數(shù)，插值確定噴嘴線型，查噴嘴系數(shù)表確定，程序中已建立了噴嘴線型及噴嘴系數(shù)表;d為噴嘴直徑，mm;x1為Ⅰ級(jí)進(jìn)氣絕對(duì)溫度，K;H為噴嘴前后水柱差，Pa;p0為試驗(yàn)處大氣壓力;T1為噴嘴前氣體的絕對(duì)溫度，K。1，2－溫度測(cè)點(diǎn);3，4－壓力測(cè)點(diǎn)圖5噴嘴法測(cè)量容積流量裝置示意圖2．3．2軸功率計(jì)算實(shí)驗(yàn)的方法求取壓縮機(jī)的軸功率，有兩種途徑:①通過(guò)測(cè)試裝置中的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器直接獲得瞬態(tài)轉(zhuǎn)矩信號(hào)，轉(zhuǎn)換后直接得到。②通過(guò)氣缸內(nèi)的瞬態(tài)壓力曲線，把它按循環(huán)轉(zhuǎn)換成封閉曲線，即示功圖。然后求取封閉曲線的面積

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]小型空壓機(jī)性能的計(jì)算機(jī)測(cè)試與分析[J]. 邢雪,李森.  壓縮機(jī)技術(shù). 2016(02)
[2]基于LabVIEW平臺(tái)的空壓機(jī)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)[J]. 陳建林.  實(shí)驗(yàn)科學(xué)與技術(shù). 2014(06)
[3]基于MATLAB環(huán)境下的壓縮機(jī)動(dòng)力計(jì)算與分析[J]. 邢雪,邢萬(wàn)坤.  壓縮機(jī)技術(shù). 2012(06)
[4]水冷式壓縮機(jī)氣缸換熱的試驗(yàn)研究[J]. 邢萬(wàn)坤,邢雪.  壓縮機(jī)技術(shù). 2011(06)
[5]計(jì)算機(jī)在工藝用壓縮機(jī)性能監(jiān)測(cè)上的應(yīng)用[J]. 邢萬(wàn)坤.  計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件. 2007(06)
[6]基于VC++的往復(fù)壓縮機(jī)氣閥運(yùn)動(dòng)規(guī)律計(jì)算機(jī)模擬[J]. 肖彪,何國(guó)庚.  壓縮機(jī)技術(shù). 2003(01)
[7]制冷壓縮機(jī)氣閥運(yùn)動(dòng)規(guī)律的數(shù)學(xué)模擬[J]. 王毅,譚偉華.  流體機(jī)械. 2001(03)
[8]活塞式壓縮機(jī)指示圖的錄取與分析[J]. 邢萬(wàn)坤,俞竹青,張勤.  流體機(jī)械. 1994(01)



本文編號(hào)：3139016