軟式加油方式中加油軟管錐套受氣流影響會發(fā)生氣動不穩(wěn)定現(xiàn)象,嚴(yán)重影響空中加/受油的成功率和安全性,其中加油機(jī)的尾流場是影響軟管錐套穩(wěn)定性的主要因素。本文研究了空中加油機(jī)加油軟管錐套的氣動穩(wěn)定性風(fēng)洞試驗(yàn)方法,建立并分析了相似準(zhǔn)則,給出了雙目系統(tǒng)測量軟管錐套位移的具體方法,利用自動舵機(jī)實(shí)現(xiàn)了加油軟管自動收放,形成了完整的加油軟管錐套氣動穩(wěn)定性風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù),并將其應(yīng)用于某型加油機(jī)加油吊艙、中心線平臺等部件的選型優(yōu)化。結(jié)果表明,該試驗(yàn)技術(shù)能有效模擬處于加油機(jī)尾流場下的軟管錐套收放過程和固定管長時(shí)的氣動穩(wěn)定性,試驗(yàn)獲得的錐套下沉量和振動幅值明確了不同加油吊艙、中心線平臺構(gòu)型的優(yōu)劣性,能夠?yàn)榧佑蜋C(jī)關(guān)鍵加油部件選型優(yōu)化及飛行試驗(yàn)提供可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 

【文章來源】：空氣動力學(xué)學(xué)報(bào). 2019,37(01)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 相似準(zhǔn)則
    1.1 流動相似準(zhǔn)則
    1.2 結(jié)構(gòu)動力相似準(zhǔn)則
    1.3 關(guān)于相似準(zhǔn)則的幾點(diǎn)討論
2 試驗(yàn)設(shè)備與方法
    2.1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ?br>    2.2 試驗(yàn)方法
    2.3 雙目測量系統(tǒng)
3 試驗(yàn)結(jié)果
    3.1 典型試驗(yàn)結(jié)果
    3.2 關(guān)鍵加油部件不同構(gòu)型下的氣動穩(wěn)定特性
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]空中加油軟管-錐套動態(tài)建模與仿真[J]. 王偉,劉喜藏,王鵬,劉小齊.  電子設(shè)計(jì)工程. 2012(17)
[2]“插頭-錐管”式空中加油軟管平衡拖曳位置計(jì)算[J]. 胡孟權(quán),聶鑫,王麗明.  空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2009(05)
[3]先進(jìn)布局飛機(jī)空中加油流場特性分析[J]. 呂美茜,程存虎.  空氣動力學(xué)學(xué)報(bào). 2008(02)
[4]加油機(jī)尾流場建模與仿真分析[J]. 陳博,董新民,徐躍鑒,陳婭莉.  飛行力學(xué). 2007(04)

碩士論文
[1]軟式空中加油管收放過程動力學(xué)分析與優(yōu)化[D]. 張仕明.南京航空航天大學(xué) 2014



本文編號：3130040