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近場水下爆炸載荷對艦船結(jié)構(gòu)的局部毀傷特性

發(fā)布時間:2021-03-16 17:16
  主要采用任意的拉格朗日-歐拉(ALE)方法的LS-DYNA軟件,對艙段結(jié)構(gòu)在水下近場爆炸與水下接觸爆炸情況下的毀傷特性進(jìn)行研究.為驗證該方法的有效性,首先運用該方法對TNT炸藥在水下爆炸產(chǎn)生的沖擊波峰值進(jìn)行模擬,將模擬得到的仿真值與經(jīng)驗公式的計算值進(jìn)行對比,從而驗證該方法的有效性.運用該方法對平板水下接觸爆炸實驗進(jìn)行驗證,將模擬結(jié)果與試驗結(jié)果進(jìn)行對比,進(jìn)一步驗證ALE方法的有效性.最后,采用ALE方法分別對不同結(jié)構(gòu)型式的艙段在水下近場爆炸與水下接觸爆炸進(jìn)行數(shù)值模擬,研究不同結(jié)構(gòu)型式艙段結(jié)構(gòu)在不同工況下的毀傷特性,定量分析破口大小與結(jié)構(gòu)毀傷模式. 

【文章來源】:北京理工大學(xué)學(xué)報. 2019,39(10)北大核心

【文章頁數(shù)】:8 頁

【部分圖文】:

近場水下爆炸載荷對艦船結(jié)構(gòu)的局部毀傷特性


圖1沖擊波載荷和經(jīng)驗公式對比圖Fig.1Comparisonofshockwaveloadandempiricalformula平板水下接觸爆炸實驗驗證

近場水下爆炸載荷對艦船結(jié)構(gòu)的局部毀傷特性


圖2實驗裝置布置圖Fig.2Experimentaldevicelayout

近場水下爆炸載荷對艦船結(jié)構(gòu)的局部毀傷特性


圖3實驗與計算結(jié)果對比圖Fig.3Comparisonofexperimentalandcalculationresults

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]帶孔剛性壁對水下爆炸氣泡特性影響研究[J]. 張昌鎖,薛劍,王成.  北京理工大學(xué)學(xué)報. 2018(08)
[2]基于VOF法的近自由面水下爆炸氣泡運動數(shù)值模擬[J]. 李健,黃紅生,林賢坤,榮吉利,項大林.  北京理工大學(xué)學(xué)報. 2016(02)
[3]水下爆炸載荷作用下加筋板變形及開裂試驗研究[J]. 牟金磊,朱錫,張振華,李海濤,黃曉明.  振動與沖擊. 2008(01)
[4]艦船舷側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)在水下接觸爆炸荷載下的破壞分析[J]. 張婧,施興華,王善.  爆破. 2007(03)

博士論文
[1]水下近場爆炸對艦船結(jié)構(gòu)瞬態(tài)流固耦合毀傷特性研究[D]. 明付仁.哈爾濱工程大學(xué) 2014
[2]改進(jìn)的氣泡動力學(xué)模型在艦船抗沖擊中的應(yīng)用[D]. 劉云龍.哈爾濱工程大學(xué) 2014



本文編號:3086328

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