【摘要】：為研究三爆轟管脈沖爆轟發(fā)動機噪聲的形成機理和特性,設計了正三角形組合的三爆轟管PDE實驗系統(tǒng),分別在與中心軸線成0°、30°、60°及90°方向上,對8個不同距離處的聲壓進行了測量,結(jié)果表明:不同距離處噪聲幅值最大值均在30°方向上;爆轟噪聲的參考半徑為3倍"名義管徑";爆轟噪聲的A持續(xù)時間隨著r(距離三爆轟管名義"中點"的直線距離)的增加近似線性減小,并隨著角度的增大而減小。B持續(xù)時間與聲壓值的大小成反比關系,并且隨著軸向距離的增加而增加。在不同的方位角上,峰值聲壓越大,B持續(xù)時間越小。
[Abstract]:In order to study the formation mechanism and characteristics of the noise of three detonation tube pulse detonation engine, the PDE experimental system of tri-detonation tube is designed in the direction of 0 擄30 擄60 擄and 90 擄with the center axis, respectively. The sound pressure at 8 different distances is measured. The results show that the maximum amplitude of noise at different distances is in the direction of 30 擄. The reference radius of detonation noise is 3 times "nominal tube diameter", and the A duration of detonation noise decreases linearly with the increase of r (straight distance from the nominal "midpoint" of three detonation tubes). With the increase of angle, the duration of .B is inversely proportional to the value of sound pressure, and increases with the increase of axial distance. At different azimuth angles, the larger the peak sound pressure is, the smaller the duration is.
【作者單位】： 南京理工大學瞬態(tài)物理國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金項目(11472138) 中央高校基本科研業(yè)務費專項基金項目(30920130112007) 國防預研究基金項目
【分類號】：O38

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本文編號：2135640