有關(guān)近空間高超聲速飛行器邊界層轉(zhuǎn)捩和湍流的兩個(gè)問(wèn)題
本文選題:近空間飛行器 + 轉(zhuǎn)捩; 參考:《空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)》2017年02期
【摘要】:和一般的飛行器一樣,在近空間飛行器的研制中,其邊界層的轉(zhuǎn)捩和湍流也是需要考慮的兩個(gè)重要問(wèn)題。但即使是對(duì)一般的飛行器,"轉(zhuǎn)捩"和"湍流"也還是兩個(gè)歷經(jīng)百年而仍未很好解決的問(wèn)題,而對(duì)近空間飛行器來(lái)說(shuō),空氣動(dòng)力學(xué)本身就還存在若干新的需要研究解決的基礎(chǔ)問(wèn)題,邊界層的轉(zhuǎn)捩和湍流就更是沒(méi)有很好解決的問(wèn)題。本文討論了兩個(gè)問(wèn)題:1)為增強(qiáng)對(duì)高超聲速飛行器邊界層轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)的能力,需要開(kāi)展哪些方面的研究工作及其困難;2)是否有可能當(dāng)飛行器飛行高度足夠大時(shí),其邊界層就不會(huì)再有湍流問(wèn)題?
[Abstract]:In the development of near space vehicles, the boundary layer transition and turbulence are two important problems to be considered. But even for ordinary aircraft, "transition" and "turbulence" are two problems that remain unresolved over a hundred years, and for near-space vehicles, There are still some new basic problems in aerodynamics which need to be studied and solved. The boundary layer transition and turbulence are not well solved. In this paper, we discuss two questions: 1) in order to enhance the capability of predicting boundary layer transition of hypersonic vehicles, what research work is needed and its difficulties?) is it possible when the flight altitude of a hypersonic vehicle is high enough? There would be no turbulence in the boundary layer?
【作者單位】: 天津大學(xué)力學(xué)系;中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心國(guó)家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號(hào)】:V211
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本文編號(hào):2038248
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