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基于擬靜態(tài)初值的載荷識(shí)別數(shù)值修正算法

發(fā)布時(shí)間:2018-01-13 21:13

  本文關(guān)鍵詞:基于擬靜態(tài)初值的載荷識(shí)別數(shù)值修正算法 出處:《振動(dòng)與沖擊》2016年02期  論文類型:期刊論文


  更多相關(guān)文章: 載荷識(shí)別 時(shí)域 擬靜態(tài)法 數(shù)值修正


【摘要】:推導(dǎo)擬靜態(tài)法獲得載荷初值及穩(wěn)定不發(fā)散計(jì)算結(jié)果,分析獲得初值不準(zhǔn)確原因,推導(dǎo)獲得新的載荷識(shí)別方法。該方法基于數(shù)值原理,利用步步修正達(dá)到減少累積誤差效果,可較大程度提高計(jì)算穩(wěn)定性,并將數(shù)值迭代修正方法用于有限元模型載荷識(shí)別。結(jié)果表明,該方法能較準(zhǔn)確識(shí)別出工程中常見的多種載荷,并具有一定抗噪能力。
[Abstract]:The results of quasi static method to obtain the initial value of load and stable non-divergence are deduced, and the reasons for the inaccuracy of the initial value are analyzed, and a new method of load identification is derived. The method is based on the numerical principle. Step by step correction is used to reduce the cumulative error, and the computational stability can be greatly improved, and the numerical iterative correction method is applied to the load identification of finite element model. This method can accurately identify the common loads in engineering, and has a certain anti-noise ability.
【作者單位】: 南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:航空科學(xué)基金(2012ZA52001) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金(20123218120005) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(NS2012080) 國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51305197) 機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主研究課題(0115K01)
【分類號(hào)】:O342
【正文快照】: 動(dòng)載荷識(shí)別技術(shù)為結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)關(guān)鍵,屬于結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)第二類逆問題。其原理為據(jù)已知系統(tǒng)特性及動(dòng)響應(yīng)求得結(jié)構(gòu)所受動(dòng)載荷。研究?jī)?nèi)容為加載位置識(shí)別及動(dòng)載荷量值識(shí)別。目前,動(dòng)載荷識(shí)別技術(shù)主要有頻、時(shí)域兩類方法,其中時(shí)域法可直觀表現(xiàn)載荷隨時(shí)間歷程的變化規(guī)律。張方等[1-2]利用

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 朱濤;肖守訥;陽光武;;一種新的時(shí)域動(dòng)態(tài)載荷識(shí)別方法[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào);2012年06期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 許鋒,陳懷海,鮑明;動(dòng)載荷識(shí)別的廣義域模態(tài)模型及其精度分析研究[J];計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào);2003年02期

2 張運(yùn)良,林皋,王永學(xué),李志軍,李廣偉;一種改進(jìn)的動(dòng)態(tài)載荷時(shí)域識(shí)別方法[J];計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào);2004年02期

3 李輝;丁樺;;一種基于比例反饋控制原理的動(dòng)載荷時(shí)域反演方法[J];計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào);2008年05期

4 單德山;李喬;;基于車致振動(dòng)的橋梁損傷識(shí)別[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào);2009年01期

5 付春雨;單德山;李喬;;基于車致振動(dòng)響應(yīng)的鐵路橋梁損傷位置識(shí)別[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào);2011年05期

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本文編號(hào):1420558

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