本文關(guān)鍵詞：部件柔性對含間隙多體系統(tǒng)動力特性的影響　出處：《振動.測試與診斷》2016年03期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 滑移副間隙 旋轉(zhuǎn)副間隙 多體系統(tǒng) 動力特性

【摘要】：構(gòu)建了含有混合間隙的剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)動力學(xué)模型,研究了部件柔性對多體系統(tǒng)動力特性的影響。首先,建立了混合間隙碰撞力模型;然后,以曲柄滑塊為研究對象,采用自然坐標(biāo)法和絕對節(jié)點坐標(biāo)法分別建立了剛性構(gòu)件和柔性構(gòu)件的動力學(xué)模型,通過時域和頻域分析了連桿柔性對動力特性的影響。結(jié)果表明,柔性構(gòu)件對間隙碰撞力有一定的緩沖作用,能緩沖碰撞的高頻振動,而且柔性部件隨著彈性模量的減小對高頻響應(yīng)的緩沖效果更加明顯。
[Abstract]:The dynamic model of rigid-flexible coupling multi-body system with mixed clearance is constructed, and the effect of component flexibility on the dynamic characteristics of multi-body system is studied. Firstly, the collision force model of mixed clearance is established. Then, taking the crank slider as the research object, the dynamic models of rigid member and flexible member are established by natural coordinate method and absolute node coordinate method respectively. The influence of linkage flexibility on dynamic characteristics is analyzed in time domain and frequency domain. The results show that the flexible member can buffer the high frequency vibration of collision. Moreover, with the decrease of elastic modulus, the buffer effect of flexible components on high frequency response is more obvious.
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)機械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點實驗室;鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院;重慶大學(xué)航空航天學(xué)院;
【基金】：江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程資助項目
【分類號】：O313.7
【正文快照】： 引言在機械系統(tǒng)中,由于加工、裝配以及工作過程中的磨損,機械系統(tǒng)的運動副普遍存在間隙。間隙是部件間產(chǎn)生碰撞沖擊的根源,碰撞沖擊不僅使機構(gòu)產(chǎn)生振動和噪聲,而且降低系統(tǒng)的可靠性、壽命以及工作精度。隨著機械系統(tǒng)向大型化、輕質(zhì)和高速方向發(fā)展,部件柔性對系統(tǒng)有一定的影響,

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3 劉錦陽,洪嘉振;閉環(huán)柔性多體系統(tǒng)的多點撞擊問題[J];中國機械工程;2000年06期

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5 張彥梅,王琪,陸啟韶;帶約束非線性多體系統(tǒng)動力學(xué)方程數(shù)值分析方法[J];應(yīng)用力學(xué)學(xué)報;2002年03期

6 許宏偉;多體系統(tǒng)的計算機自動建模方法[J];鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報;2003年03期

7 李春明,芮筱亭;提高多體系統(tǒng)離散時間傳遞矩陣法計算精度的研究[J];應(yīng)用力學(xué)學(xué)報;2004年01期

8 楊富鋒;芮筱亭;，

本文編號：1398822