本文關(guān)鍵詞：覆蓋多孔介質(zhì)的圓柱尾跡實(shí)驗(yàn)研究　出處：《空氣動力學(xué)學(xué)報(bào)》2017年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 圓柱 多孔介質(zhì) 尾跡 粒子圖像測速

【摘要】：利用風(fēng)洞試驗(yàn)研究了多孔介質(zhì)對圓柱繞流的影響,通過熱線、煙線和粒子圖像測速對有/無覆蓋多孔介質(zhì)柱體尾跡的頻率特征、平均流場和瞬時流場進(jìn)行了測量和分析,進(jìn)而探究多孔介質(zhì)與流場之間的作用機(jī)理。結(jié)果表明:引入多孔介質(zhì)后,尾跡的大尺度渦脫落結(jié)構(gòu)得到有效抑制,圓柱渦脫落頻率降低;多孔介質(zhì)減弱了近尾跡場的速度功率譜密度峰值,增大了遠(yuǎn)場的速度功率譜密度峰值,渦脫落位置延后;多孔介質(zhì)減小了尾跡區(qū)的速度,拓寬了尾跡的寬度,使得兩側(cè)剪切層變得細(xì)長,削弱了它們之間的相互作用,減緩了兩側(cè)渦相互作用的速率;同時,多孔介質(zhì)減小了尾跡區(qū)的速度脈動以及雷諾應(yīng)力,雷諾應(yīng)力和平均渦量的峰值更加遠(yuǎn)離圓柱,減弱了剪切層的不穩(wěn)定性,增大了渦形成長度。
[Abstract]:The influence of porous media on cylindrical winding flow is studied by wind tunnel test . The frequency characteristics , mean flow field and instantaneous flow field of the cylinder wake are measured and analyzed by hot wire , smoke line and particle image velocity .

【作者單位】： 上海市地面交通工具空氣動力與熱環(huán)境模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;同濟(jì)大學(xué)上海地面交通工具風(fēng)洞中心;
【基金】：國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題(2016YFB1200503-04)
【分類號】：O357.5
【正文快照】： 0引言圓柱,作為典型的鈍體,在飛機(jī)起落架、高速列車受電弓、風(fēng)力發(fā)電桅桿等,有著廣泛的應(yīng)用。圓柱尾流區(qū)渦流的產(chǎn)生和變化對阻力、振動和噪聲有重要影響。因此,研究圓柱周圍流場及其控制方法具有重要的工程意義。通常來說,按照是否需要外界提供能量,流動控制方法可分為主動控

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本文編號：1386434