發(fā)布時(shí)間：2017-10-04 03:24

  本文關(guān)鍵詞：圓形均布荷載下基于Boussinesq及Mindlin解的壓力型錨索應(yīng)力分析

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【摘要】：為了從理論方面豐富壓力型錨索的研究?jī)?nèi)容,結(jié)合Boussinesq解及Mindlin解的疊加解,推導(dǎo)了在圓形均布荷載作用下注漿體所受到的壓應(yīng)力表達(dá)式以及錨索孔壁所受到的剪應(yīng)力表達(dá)式;探討了承壓板半徑、錨索孔半徑、預(yù)應(yīng)力荷載大小及泊松比對(duì)壓力型錨索錨固機(jī)理的影響。研究結(jié)果表明:應(yīng)力分布曲線隨著承壓板半徑或錨索孔半徑的增加而變得平緩;應(yīng)力值與預(yù)應(yīng)力荷載大小成正比變化;隨著巖體泊松比的增加,注漿體所受到的壓應(yīng)力分布曲線變得陡峭,而錨索孔壁所受到的剪應(yīng)力分布曲線則變得平緩。研究成果可進(jìn)一步為壓力型錨索設(shè)計(jì)提供參考。
【作者單位】： 武漢交通職業(yè)學(xué)院交通工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 壓力型錨索 Boussinesq Mindlin 錨固機(jī)理 應(yīng)力分析
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51374163) 湖北省教育廳科學(xué)技術(shù)研究自然科學(xué)類項(xiàng)目(B2015337) 湖北省自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(2014CKB499)
【分類號(hào)】：TD31;TD350
【正文快照】： 0引言長(zhǎng)期以來(lái),隨著礦山邊坡工程實(shí)踐的需要,壓力型錨索加固技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用[1-2]。壓力型錨索主要服務(wù)于基坑、邊坡、隧道等巖土工程的巖土體加固實(shí)踐中,特別對(duì)于軟弱巖土體加固是行之有效的措施之一[3-4],其充分合理地利用了錨索的抗拉性能以及巖土體和砂漿的抗壓性能[5]

【相似文獻(xiàn)】

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10 蘇t，

本文編號(hào)：968367