本文關(guān)鍵詞：橫向簡諧荷載作用下端錨黏結(jié)式錨桿黏結(jié)性試驗研究

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【摘要】：由于采動荷載和爆破荷載對已有支護(hù)錨桿產(chǎn)生影響,因此迫切需要研究錨桿在動荷載作用下的微觀力學(xué)特性及黏結(jié)性變化。從工程實際出發(fā),現(xiàn)場監(jiān)測錨桿工作狀態(tài)下軸力變化和爆破荷載作用下錨桿周邊圍巖振動信息,并開展探索性室內(nèi)試驗。通過室內(nèi)試驗獲得錨桿在軸向荷載作用下橫向固有頻率振動后的振動強度與工作齡期耦合作用下錨桿黏結(jié)性衰減規(guī)律的擬合計算式。研制了橫向簡諧荷載作用下端錨黏結(jié)式錨桿模型試驗裝置,采用均勻設(shè)計方法,考慮錨桿長度和錨桿直徑兩個影響因素,通過動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)獲得了橫向簡諧荷載作用下錨桿應(yīng)力沿錨桿長度的分布規(guī)律、錨桿應(yīng)力分布與拉拔力的關(guān)系,以及剪切應(yīng)力與位移的關(guān)系。最終采用大型有限差分軟件FLAC3D,建立了錨桿與圍巖相互作用的力學(xué)模型。
【作者單位】： 遼寧工程技術(shù)大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 橫向簡諧荷載 錨桿固有頻率 黏結(jié)性衰減 極限錨固力
【基金】：國家自然科學(xué)基金煤炭聯(lián)合基金資助項目(51174268)
【分類號】：TD353.6
【正文快照】： 煤炭資源在開采過程中,大量的使用錨桿進(jìn)行支護(hù),錨桿在工作的過程中常常受到爆破荷載、運輸振動荷載、挖掘及回采振動荷載等動荷載作用。動荷載會對已有的錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損傷,減少錨桿的使用壽命,因此需要針對錨桿研究其在動荷載作用下的受力特性。李強和宿鐘鳴等[1]通過現(xiàn)

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：956184