發(fā)布時(shí)間：2023-06-05 19:46

　　一直以來巷道支護(hù)問題都是影響煤礦效益的重要因素,為保證煤礦產(chǎn)量的穩(wěn)步提升、克服深部礦井自然災(zāi)害,深部困難巷道支護(hù)是其重要的一環(huán)。深部礦井開采帶來的困難巷道支護(hù)穩(wěn)定性問題,是當(dāng)今世界巷道支護(hù)中普遍存在的難題。本文針對兗礦集團(tuán)東灘煤礦北軌大巷變形情況,通過對巷道工程地質(zhì)條件分析,結(jié)合理論研究及現(xiàn)場探測等手段,闡明了巷道圍巖的破壞原因。針對北軌大巷深井軟巖條件,提出了多重聯(lián)合支護(hù)的新方法。通過數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究確定了支護(hù)方法的可行性。采用多重聯(lián)合支護(hù)新技術(shù),有效治理了東灘礦北軌大巷長期變形及反復(fù)修復(fù)問題,使巷道穩(wěn)定性更高,減少了反復(fù)修復(fù)次數(shù),使支護(hù)成本降低,保證了礦井的安全高效生產(chǎn)。本文通過研究取得以下主要成果:通過分析東灘煤礦的井田地質(zhì)情況和試驗(yàn)巷道的原支護(hù)形式,介紹了巷道圍巖結(jié)構(gòu)和采動應(yīng)力對巷道變形的影響,并分析了巷道圍巖應(yīng)力的復(fù)雜性;得出導(dǎo)致北軌大巷的圍巖軟化支護(hù)困難問題的主要原因?yàn)槟噘|(zhì)軟巖和多次跨采的動壓影響。針對深部高集中應(yīng)力及動壓影響,提出了巷道卸壓槽讓壓技術(shù)措施。卸壓槽開在圍巖的應(yīng)力集中處,開挖后卸壓槽在集中應(yīng)力作用下發(fā)生變形(空間縮小),其附近圍巖產(chǎn)生一定的膨脹變形,進(jìn)而使圍...

【文章頁數(shù)】：91 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 問題的提出與研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究的內(nèi)容與方法
2 復(fù)雜應(yīng)力下深部軟巖巷道變形原因分析
    2.1 工程概況
    2.2 深部高應(yīng)力軟巖巷道變形機(jī)理分析
    2.3 本章小結(jié)
3 多重聯(lián)合支護(hù)新技術(shù)機(jī)理及方案研究
    3.1 多重聯(lián)合支護(hù)新技術(shù)
    3.2 新型支護(hù)技術(shù)作用機(jī)理分析
    3.3 新型支護(hù)技術(shù)數(shù)值模擬分析
    3.4 本章小結(jié)
4 北軌大巷多重聯(lián)合支護(hù)工程應(yīng)用
    4.1 多重聯(lián)合支護(hù)方案設(shè)計(jì)
    4.2 多重聯(lián)合支護(hù)施工工藝研究
    4.3 現(xiàn)場監(jiān)測
    4.4 現(xiàn)場支護(hù)效果分析
    4.5 新型支護(hù)技術(shù)效益分析
5 結(jié)論與展望
    5.1 主要研究結(jié)論
    5.2 論文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
    5.3 屐望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士期間主要研究成果



本文編號：3831933