采煤機(jī)調(diào)高實(shí)驗(yàn)裝置及測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研制
【圖文】:
采煤機(jī)滾筒的自動(dòng)調(diào)高是實(shí)現(xiàn)采煤機(jī)自動(dòng)控制研究的重要前提,而采煤自動(dòng)調(diào)高依賴于準(zhǔn)確可行的煤巖界面識(shí)別理論[1-2]。建立煤巖界面識(shí)別理取大量的截割響應(yīng)信號(hào)[3],但是由于煤礦井下諸多因素的限制,我們并不獲取所需的截割響應(yīng)信號(hào),因此我們需要在實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境下搭建采煤機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置[4-5],在模擬實(shí)驗(yàn)裝置上開展信號(hào)采集的實(shí)驗(yàn)。為此,國內(nèi)學(xué)者搭建了與各自課題相關(guān)的實(shí)驗(yàn)裝置。1. 實(shí)現(xiàn)單一運(yùn)動(dòng)的采煤機(jī)實(shí)驗(yàn)裝置重慶大學(xué)劉長釗博士研制了如圖 1 所示的采煤機(jī)截割傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電動(dòng)態(tài)臺(tái)[6],在此基礎(chǔ)上對(duì)非穩(wěn)態(tài)工況下采煤機(jī)截割傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)電動(dòng)態(tài)特性進(jìn)的研究。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)是由動(dòng)力源、截割部齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和加載裝置三個(gè)部分地模擬了真實(shí)采煤機(jī)上的截割機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng),但是實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的截割滾筒一個(gè)飛輪來代替,缺乏一定的理論依據(jù),而且該實(shí)驗(yàn)裝置不具有牽引運(yùn)動(dòng)動(dòng)。
圖 2 蘇秀平博士實(shí)驗(yàn)臺(tái)Fig2 Dr. Su Xiuping experimental platform實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)的采煤機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)裝置aijian 和 Zhang Qiang 等人研制了如圖 3 所示的多傳感器信臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)水平牽引和滾筒截割運(yùn)動(dòng)。利用傳感器、紅外割比下截割電流、振動(dòng)、聲發(fā)射、紅外熱成像等信號(hào),建立煤巖界面辨識(shí)理論提供大量的數(shù)據(jù)。但是該實(shí)驗(yàn)裝置僅由組成,,結(jié)構(gòu)過于簡單,并不能很好的模擬采煤機(jī)的真實(shí)運(yùn)
【學(xué)位授予單位】:安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:TD632.1;TP311.52
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2598940
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