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綜采工作面液壓支架運(yùn)裝平臺(tái)研究

發(fā)布時(shí)間:2019-05-19 06:42
【摘要】:液壓支架的運(yùn)輸及安裝工作是煤礦生產(chǎn)工作中的重要組成部分,其現(xiàn)代化建設(shè)水平的高低直接影響煤礦企業(yè)的發(fā)展。目前我國(guó)煤礦在液壓支架運(yùn)輸及安裝技術(shù)上落后于先進(jìn)采煤國(guó),研究液壓支架運(yùn)輸安裝技術(shù)和設(shè)備,不僅有助于液壓支架的快速運(yùn)輸及安裝,提高煤礦生產(chǎn)效率,而且也能夠降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高液壓支架運(yùn)輸安裝工作的安全性。本文以綜采工作面液壓支架運(yùn)裝平臺(tái)為研究對(duì)象。首先,對(duì)運(yùn)裝平臺(tái)的工作環(huán)境做了概述,提出液壓支架運(yùn)裝方案并設(shè)計(jì)運(yùn)裝平臺(tái)的基本結(jié)構(gòu)和功能;其次,對(duì)運(yùn)裝平臺(tái)的關(guān)鍵零部件進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算及分析,并借助Solid Works、ANSYS Workbench等計(jì)算機(jī)輔助軟件對(duì)關(guān)鍵零部件的應(yīng)力進(jìn)行有限元分析,優(yōu)化零部件中應(yīng)力過(guò)于集中的結(jié)構(gòu);然后基于AMESim軟件對(duì)運(yùn)裝平臺(tái)的支撐立柱液壓系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿真運(yùn)算,研究分析多級(jí)液壓缸支撐立柱的運(yùn)動(dòng)特性;最后,基于ADAMS虛擬樣機(jī)技術(shù)及理論,建立了鋼絲繩柔性體模型、起升平移機(jī)構(gòu)虛擬樣機(jī)模型,研究分析了鋼絲繩的拉力、起升平移機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)態(tài)特性。本文提出了一種新的綜采工作面液壓支架運(yùn)裝平臺(tái),完成了運(yùn)裝平臺(tái)的基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);贏NSYS Workbench有限元分析軟件,對(duì)理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,改進(jìn)了零部件中應(yīng)力過(guò)于集中的不合理結(jié)構(gòu)。通過(guò)支撐立柱液壓系統(tǒng)仿真,分析支撐立柱的運(yùn)動(dòng)特性對(duì)安裝平臺(tái)穩(wěn)定性的影響;贏DAMS虛擬樣機(jī)技術(shù)及理論,對(duì)安裝平臺(tái)起升平移機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性做重點(diǎn)研究,保證液壓支架安裝過(guò)程的平穩(wěn)性。該運(yùn)裝平臺(tái)在很大程度上可以提高液壓支架安裝效率,滿足企業(yè)的具體要求,具有較強(qiáng)的實(shí)際意義。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:TD355.4

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2480485

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