【摘要】：以MG300/700-WD牽引部傳動(dòng)系統(tǒng)為例,考慮了系統(tǒng)非線性側(cè)隙和時(shí)變嚙合剛度,建立了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型.基于高階隨機(jī)響應(yīng)面方法,構(gòu)建了牽引部參數(shù)與系統(tǒng)最大接觸應(yīng)力的顯式關(guān)系,并計(jì)算了系統(tǒng)參數(shù)的可靠性靈敏度.建立了牽引部傳動(dòng)系統(tǒng)最佳可靠性與最小占用空間的優(yōu)化模型,并分析了優(yōu)化模型的可靠性靈敏度.結(jié)果表明:牽引部傳動(dòng)系統(tǒng)第二級行星輪的參數(shù)對于系統(tǒng)可靠性影響較大,太陽輪參數(shù)較行星輪參數(shù)靈敏.優(yōu)化模型可以提高牽引部系統(tǒng)的可靠性,在高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度區(qū)域降低了參數(shù)的可靠性靈敏度.
[Abstract]:Taking the drive system of the traction part of MG300/700-WD as an example, the dynamic model of the transmission system is established considering the nonlinear side gap and the time-varying meshing stiffness of the system. Based on the higher order random response surface method, the explicit relation between the parameters of the traction part and the maximum contact stress of the system is constructed, and the reliability sensitivity of the system parameters is calculated. The optimization model of optimal reliability and minimum occupied space of the traction drive system is established, and the reliability sensitivity of the optimization model is analyzed. The results show that the parameters of the second stage planetary wheel in the traction system have great influence on the reliability of the system, and the parameters of the solar wheel are more sensitive than those of the planetary wheel. The optimization model can improve the reliability of the traction system and reduce the reliability sensitivity of the parameters in the region of high structural strength.
【作者單位】： 東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院;
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(2014CB046303) 國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51405069)
【分類號】：TD421.6

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本文編號：2466536