發(fā)布時(shí)間：2019-01-23 08:02

【摘要】：在選煤過程中,重介分選由于分選粒度范圍寬、分選精度高、適應(yīng)性強(qiáng)且易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn),逐漸成為選煤的主要分選方式。作為重介選煤過程中最重要的影響因素,懸浮液密度的變化直接影響精煤產(chǎn)品的質(zhì)量及分選效率,因此對(duì)懸浮液密度的控制尤為重要。懸浮液密度控制系統(tǒng)是一個(gè)高度非線性、時(shí)變、強(qiáng)耦合、大時(shí)滯的過程,很難建立被控對(duì)象的精確模型,傳統(tǒng)的控制算法在控制速度及控制精度方面逐漸顯現(xiàn)出了不足。同時(shí),隨著原煤性質(zhì)等參數(shù)的變化,密度的設(shè)定值也必須隨之改變以確保精煤產(chǎn)品符合要求。針對(duì)上述問題,本文分別從懸浮液密度控制和設(shè)定值預(yù)測(cè)兩方面進(jìn)行研究。論文首先介紹了重介選煤的工藝流程,并詳細(xì)闡述了重介旋流器精選過程及其主要影響因素。在分析輸入輸出關(guān)系的基礎(chǔ)上,根據(jù)試驗(yàn)采集到的數(shù)據(jù),采用機(jī)理知識(shí)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)相結(jié)合的混合法對(duì)重介懸浮液密度控制系統(tǒng)進(jìn)行建模,并設(shè)計(jì)了重介懸浮液密度控制系統(tǒng)整體方案。在控制系統(tǒng)整體方案中,懸浮液密度的控制采用不依賴于數(shù)學(xué)模型的無模型自適應(yīng)控制(MFAC)算法。在介紹MFAC基本理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,對(duì)懸浮液密度控制系統(tǒng)中的MFAC控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)與開發(fā),并與常用的PID及模糊PID控制算法進(jìn)行仿真對(duì)比。針對(duì)MFAC在滯后情況下存在的問題,設(shè)計(jì)了抗滯后MFAC(ADMFAC)控制器,并與標(biāo)準(zhǔn)MFAC在標(biāo)稱模型及滯后增加的情況下分別進(jìn)行仿真對(duì)比。在MFAC算法中步長(zhǎng)序列kr和權(quán)重因子l是影響系統(tǒng)性能的主要參數(shù),然而,對(duì)于MFAC參數(shù)的整定尚缺乏完善的理論方法。為此,本文在分析蟻群算法基本原理、參數(shù)影響以及算法優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,選擇使用最大最小螞蟻系統(tǒng)(MMAS)對(duì)ADMFAC參數(shù)進(jìn)行整定,得到步長(zhǎng)序列kr和權(quán)重因子l的最優(yōu)組合使ADMFAC控制性能達(dá)到最優(yōu)。針對(duì)懸浮液密度設(shè)定值的預(yù)測(cè)問題,利用極限學(xué)習(xí)機(jī)(ELM)算法對(duì)預(yù)測(cè)模型進(jìn)行訓(xùn)練。首先介紹了影響密度設(shè)定值的因素,然后簡(jiǎn)述了ELM算法的基本知識(shí),建立了懸浮液密度設(shè)定值的預(yù)測(cè)模型,最后對(duì)建立的模型進(jìn)行預(yù)測(cè)并與實(shí)際值對(duì)比。
[Abstract]:In the process of coal preparation, heavy medium separation has gradually become the main separation method because of the advantages of wide particle size range, high separation accuracy, strong adaptability and easy to realize automation. As the most important factor in the process of heavy medium coal preparation, the change of suspension density directly affects the quality and separation efficiency of coal concentrate products, so it is particularly important to control the density of suspensions. The suspension density control system is a highly nonlinear, time-varying, strongly coupled and time-delay process. It is difficult to establish an accurate model of the controlled object. At the same time, with the change of raw coal properties and other parameters, the density setting value must be changed to ensure that the clean coal products meet the requirements. In order to solve the above problems, the control of suspension density and the prediction of the set value are studied in this paper. In this paper, the process of heavy medium coal preparation is introduced, and the cleaning process of heavy medium cyclone and its main influencing factors are described in detail. Based on the analysis of the relationship between input and output, a hybrid method combining mechanism knowledge with experimental data is used to model the density control system of heavy media suspension. The whole scheme of density control system of heavy medium suspension is designed. In the overall scheme of the control system, the (MFAC) algorithm of model-free adaptive control is used to control the suspension density. On the basis of introducing the basic theoretical knowledge of MFAC, the design and development of MFAC controller in suspension density control system are carried out, and the simulation results are compared with the usual PID and fuzzy PID control algorithms. An anti-lag MFAC (ADMFAC) controller is designed to solve the problem of MFAC in the case of lag, and compared with the standard MFAC in the case of nominal model and the increase of lag. In the MFAC algorithm, step size sequence kr and weight factor l are the main parameters that affect the system performance. However, there is no perfect theoretical method for MFAC parameter tuning. Therefore, on the basis of analyzing the basic principle of ant colony algorithm, the influence of parameters and the advantages and disadvantages of the algorithm, this paper chooses to use the maximum and minimum ant system (MMAS) to adjust the ADMFAC parameters. The optimal combination of step size sequence kr and weight factor l is obtained to optimize the control performance of ADMFAC. Aiming at the prediction of suspension density, the prediction model is trained by (ELM) algorithm. This paper first introduces the factors influencing the density setting, then introduces the basic knowledge of the ELM algorithm, establishes the prediction model of the suspension density setting value, and finally forecasts the established model and compares it with the actual value.
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TD94

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本文編號(hào)：2413617