【摘要】：提出一種結(jié)合集中式和分布式優(yōu)點的電池管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以CAN總線通訊由單片機控制并通過Lab View建立通訊模型實時采集鋰電池參數(shù)信息并顯示,監(jiān)測鋰電池電源裝置均衡狀態(tài)、放電狀態(tài)以及過流狀態(tài),根據(jù)電機輸出電流、電池電壓及車速等信息估算電池剩余能量和車輛行駛里程。文章介紹了該系統(tǒng)的總體設計以及電池工作參數(shù)、電池安全保護系統(tǒng)的設計;進行了蓄電池剩余能量及車輛剩余里程的計算;并進行了鋰電池數(shù)據(jù)通訊及顯示方式設計。最后指出該系統(tǒng)的應用可提高鋰電池工作和車輛行駛的安全可靠性。
[Abstract]:A battery management system based on centralized and distributed advantages is proposed. The system is controlled by a single chip microcomputer to communicate with CAN bus and real-time collects and displays the parameter information of lithium battery through a communication model set up by Lab View. The balance state, discharge state and overcurrent state of lithium battery power supply are monitored, and the remaining battery energy and vehicle mileage are estimated according to the information of motor output current, battery voltage and speed. This paper introduces the overall design of the system, the design of battery working parameters and battery safety protection system, the calculation of battery residual energy and vehicle residual mileage, and the design of lithium battery data communication and display mode. Finally, it is pointed out that the application of this system can improve the safety and reliability of lithium-ion battery operation and vehicle running.
【作者單位】： 山西焦煤機械電氣有限公司;
【基金】：國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)項目(2013AA06A409)
【分類號】：TD642

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本文編號：2229978