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回采巷道支護(hù)參數(shù)優(yōu)化及數(shù)值分析

發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 03:29

  本文選題:回采巷道 + 錨桿支護(hù)。 參考:《中國礦業(yè)》2017年05期


【摘要】:基于圍巖力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行回采巷道支護(hù)參數(shù)優(yōu)化,可以在保證圍巖穩(wěn)定的基礎(chǔ)上節(jié)約支護(hù)成本。為解決回采巷道支護(hù)設(shè)計(jì)因采用工程類比法而導(dǎo)致支護(hù)材料浪費(fèi)等問題,以某礦8302皮帶順槽為研究背景,基于其堅(jiān)硬頂板特性,選用懸吊理論進(jìn)行支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì),以錨桿及錨索間排距為優(yōu)化因素,設(shè)計(jì)了3種優(yōu)化方案及支護(hù)參數(shù)。利用FLAC~(3D)數(shù)值模擬軟件對各支護(hù)方案的應(yīng)力場、位移場及塑性區(qū)分布進(jìn)行模擬研究,分析得出優(yōu)化方案2對控制圍巖穩(wěn)定最有利,F(xiàn)場監(jiān)測表明,優(yōu)化方案2可有效控制巷道圍巖體失穩(wěn)破壞,該研究可為同類巷道的支護(hù)優(yōu)化提供借鑒。
[Abstract]:Based on the mechanical properties of surrounding rock, the support parameters of mining roadway can be optimized, and the support cost can be saved on the basis of ensuring the stability of surrounding rock. In order to solve the problem of waste of supporting material caused by adopting engineering analogy method in the support design of mining roadway, based on the characteristics of hard roof and suspension theory, the optimization design of support is carried out with the 8302 belt trench in a certain mine as the research background. Three optimization schemes and supporting parameters are designed by taking the spacing between anchor rod and anchor cable as the optimization factor. The stress field, displacement field and plastic zone distribution of each supporting scheme are simulated by using FLACU 3D software. It is concluded that the optimization scheme 2 is the most favorable for controlling the stability of surrounding rock. Field monitoring shows that the optimization scheme 2 can effectively control the failure of surrounding rock mass of roadway, and this study can provide reference for the optimization of similar roadway support.
【作者單位】: 山東科技大學(xué)礦山災(zāi)害預(yù)防控制省部共建國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目資助(編號(hào):51474134) 山東省自然科學(xué)基金杰出青年基金項(xiàng)目資助(編號(hào):JQ201612)
【分類號(hào)】:TD353

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本文編號(hào):1984853

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