近距離煤層群下位煤層巷道布置優(yōu)化研究
本文選題:巷道布置 + 應力分布規(guī)律。 參考:《煤炭科學技術》2016年12期
【摘要】:為了確定近距離煤層群下行開采下位煤層巷道合理布置位置,采用數(shù)值模擬、理論分析、底摩擦試驗及現(xiàn)場測試的方法,對殘留煤柱下底板應力分布規(guī)律、區(qū)段煤柱穩(wěn)定性、巷道圍巖變形破壞特征等進行分析。研究表明:10號煤層開采對底板造成的破壞深度波及到11號煤層巷道所在水平;應力降低區(qū)距離上位煤層開采殘留煤柱水平距離7 m,11號煤層區(qū)段煤柱受二次采動影響破壞寬度約4 m,巷道布置中合理內(nèi)錯距應保證大于11 m;模擬試驗確定巷道采用內(nèi)錯距14、20 m布置時,圍巖可保持相同程度的較好穩(wěn)定性,為提高資源采出率,內(nèi)錯距選取14 m即可保證安全回采工作;最后對1113工作面進行試驗段監(jiān)測,巷道內(nèi)錯距保守選取15 m,實測結果表明,該布置條件下區(qū)段煤柱穩(wěn)定性較好,巷道兩幫移近量為30~220 mm,頂?shù)装逡平繛?0~110 mm,巷道圍巖變形較好控制。
[Abstract]:In order to determine the reasonable location of the roadway of the lower coal seam in the downgoing mining of the short distance coal seam group, the method of numerical simulation, theoretical analysis, bottom friction test and field test is used to analyze the stress distribution law under the residual coal pillar and the stability of the coal pillar in the section. The deformation and failure characteristics of roadway surrounding rock are analyzed. The results show that the damage depth caused by the mining of No. 10 coal seam to the floor extends to the level of the roadway of coal seam No. 11; The horizontal distance between the stress reduction area and the upper coal seam mining residual pillar is 7 m, the destruction width of the coal pillar in the 11 coal seam section affected by secondary mining is about 4 m, and the reasonable internal dislocation distance in the roadway layout should be greater than 11 m.The simulation test determines the roadway mining. When the internal offset is 14 ~ 20 m, The surrounding rock can keep good stability to the same extent, in order to improve the recovery rate of resources, the safe mining work can be ensured by selecting 14 m internal dislocation distance, and finally, the test section of 1113 face is monitored, and the misalignment distance of roadway is conservatively selected 15 m. The measured results show that, Under the condition of this arrangement, the stability of coal pillar in section is good, the two sides of roadway are 30 ~ 220mm, the distance of roof and floor is 20 ~ 110mm, and the deformation of surrounding rock of roadway is controlled well.
【作者單位】: 中國礦業(yè)大學(北京)資源與安全工程學院;放頂煤開采煤炭行業(yè)工程研究中心;
【基金】:國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973計劃)資助項目(2013CB227903) 國家自然科學基金面上基金資助項目(51574244);國家自然科學基金煤炭聯(lián)合基金資助項目(U1361209)
【分類號】:TD353;TD263.1
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本文編號:1956262
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