本文選題：高煤幫 + 壓剪破壞��； 參考：《煤炭工程》2017年02期

【摘要】：針對高煤幫巷道兩幫的大變形問題,以霍爾辛赫煤層條件為例,數(shù)值模擬分析了其煤幫破壞機理,即在圍巖壓力下產(chǎn)生壓剪破壞,四角形成強剪切區(qū),連接成似"C"形剪切帶,上部煤體斜向滑移,在巷幫中部變形最大;采用錨桿錨索聯(lián)合支護后,剪切應(yīng)變值及塑性破壞范圍均有所減小。根據(jù)模擬結(jié)果及相關(guān)成功工程經(jīng)驗,提出煤幫層次化支護技術(shù),即錨索或注漿錨索配合錨桿支護。在西輔運大巷進行了強力錨桿錨索控制高煤幫的現(xiàn)場試驗,監(jiān)測表明巷幫錨索有效控制了幫部頂角剪切滑移造成的失穩(wěn),巷道變形和離層均較小,取得較好支護效果。
[Abstract]:Aiming at the problem of large deformation of two sides of high coal side roadway, taking the condition of Halshinhe coal seam as an example, the failure mechanism of coal side is numerically simulated and analyzed, that is, compression shear failure occurs under surrounding rock pressure, and the four corners form a strong shear zone, which is connected into a "C" shaped shear zone. When the upper coal body slips diagonally, the deformation is the largest in the middle of the roadway, and the shear strain and the plastic failure range decrease after the bolting and cable supporting. According to the simulation results and relevant successful engineering experience, the hierarchical support technology of coal side is put forward, that is, bolting cable or grouting anchor cable with bolt support. The field test of strong anchor cable controlling high coal side is carried out in the west auxiliary roadway. The monitoring results show that the roof anchor cable can effectively control the instability caused by the shear slip of the top angle of the slope, and the deformation of the roadway and the separation of the strata are smaller, and better supporting effect has been obtained.
【作者單位】： 煤炭科學(xué)研究總院開采研究分院;天地科技股份有限公司開采設(shè)計事業(yè)部;煤炭資源高效開采與潔凈利用國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金委員會與神華集團有限責(zé)任公司聯(lián)合資助項目(U1261211) 天地科技開采設(shè)計事業(yè)部生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化基金項目(KJ-2015-TDKC-05)
【分類號】：TD353

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本文編號：1931000