本文選題：滾筒式采煤機 + 截割傳動系統(tǒng)　； 參考：《振動與沖擊》2017年18期

【摘要】：為研究滾筒式采煤機搖臂殼體變形及其對齒輪傳動系統(tǒng)的影響,建立了搖臂殼體-傳動系統(tǒng)耦合動力學模型。首先分別建立搖臂殼體、平行軸齒輪、行星齒輪、軸系、電機和滾筒等子結構模型,然后利用連接界面的變形協(xié)調條件將這些子結構耦合得到完整系統(tǒng)模型;在此基礎上以某型300 kW采煤機為例,進行了額定工況下的截割傳動系統(tǒng)動態(tài)響應仿真分析,得到了搖臂殼體變形狀態(tài)及其對各齒輪副嚙合狀態(tài)(用嚙合齒向誤差衡量)的影響規(guī)律。對由殼體變形、軸承變形、軸系變形所引起的嚙合齒向誤差進行了溯源分析,分析表明雙聯(lián)齒輪的嚙合齒向誤差受軸變形影響最大,惰輪的嚙合齒向誤差受殼體變形影響最大。
[Abstract]:In order to study the deformation of rocker arm shell of drum shearer and its influence on gear transmission system, the coupling dynamic model of rocker arm shell and transmission system is established.First, the substructure models of rocker arm shell, parallel shaft gear, planetary gear, shafting, motor and drum are established, and then the substructures are coupled to the complete system model by using the deformation coordination condition of the interface.On this basis, a 300kW shearer is taken as an example to simulate and analyze the dynamic response of the cutting drive system under rated working conditions.The deformation state of the rocker arm shell and its influence on the meshing state of each gear pair are obtained.The source analysis of the meshing tooth error caused by shell deformation, bearing deformation and shafting deformation is carried out. The analysis shows that the meshing tooth error of double gear is most affected by axial deformation, and that of idler wheel is most affected by shell deformation.
【作者單位】： 重慶大學機械傳動國家重點實驗室;
【分類號】：TD421.6

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本文編號：1767992