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全長(zhǎng)錨固技術(shù)在深井軟巖巷道中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2018-03-23 01:14

  本文選題:全長(zhǎng)錨固 切入點(diǎn):中空注漿錨索 出處:《煤炭工程》2016年02期  論文類型:期刊論文


【摘要】:以顧北礦南翼6煤底板軌道大巷為全錨固試驗(yàn)巷道,在查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,采用理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)相結(jié)合的綜合研究方法,結(jié)合南翼6煤底板軌道大巷的實(shí)際情況,提出并成功實(shí)施了中空注漿錨桿、中空注漿錨索、礦用充填加固注射砂漿實(shí)現(xiàn)全長(zhǎng)錨固注漿快速加固技術(shù),替代了傳統(tǒng)的采用重U型棚加固圍巖工序,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,加快了巷道施工進(jìn)度,并且安全高效、成本低廉、操作方便,取得了工業(yè)性試驗(yàn)成功。
[Abstract]:Taking the roadway of No. 6 coal floor of Gubei Mine as a fully anchoring test roadway, a comprehensive research method combining theoretical analysis, numerical simulation and field test is adopted on the basis of consulting a large number of relevant documents. Combined with the actual situation of the south wing No. 6 coal floor track roadway, this paper puts forward and successfully implements the technology of full length anchoring and rapid reinforcement with hollow grouting anchor rod, hollow grouting anchor cable, and mine filling reinforcement and injection mortar. It replaces the traditional process of strengthening surrounding rock with heavy U type shed, reduces the labor intensity of workers, accelerates the construction progress of roadway, and is safe, efficient, low cost, convenient to operate, and the industrial test is successful.
【作者單位】: 安徽省煤炭科學(xué)研究院;淮浙煤電有限責(zé)任公司顧北煤礦分公司;
【分類號(hào)】:TD353

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1651238

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