本文關(guān)鍵詞： 軟巖巷道 蠕變 滯流效應(yīng) 讓壓 二次支護(hù)　出處：《煤炭學(xué)報(bào)》2016年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍巖變形實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)軟巖巷道圍巖蠕變能力隨軟巖層厚度減少而逐漸減弱的特點(diǎn),提出了軟巖巷道圍巖蠕變"滯流效應(yīng)"的觀點(diǎn)�；谲浻矌r層間摩擦阻力及圍巖質(zhì)點(diǎn)位移約束應(yīng)力的作用,分析了"滯流效應(yīng)"發(fā)生的力學(xué)機(jī)理。利用動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)得到了圍巖發(fā)生"完全滯流"所對(duì)應(yīng)的臨界條件,給出了臨界厚度的確定方法。在上述研究的基礎(chǔ)上,較為深入地剖析了"讓壓"的本質(zhì)原理,指出了"讓壓"原理的適用性,補(bǔ)充與完善了"二次支護(hù)"的內(nèi)在含義。最后借助于現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)論證了"滯流效應(yīng)"的研究對(duì)巷道支護(hù)方案設(shè)計(jì)的重要性。
[Abstract]:Based on the measured data of surrounding rock deformation in the field , it is found that the creep capacity of the surrounding rock of soft rock roadway decreases gradually with the decrease of the thickness of the soft rock stratum .

【作者單位】： 安徽理工大學(xué)土木建筑學(xué)院;淮北礦業(yè)股份有限公司;安徽理工大學(xué)礦山工程力學(xué)與支護(hù)技術(shù)研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51044004);國(guó)家自然科學(xué)基金煤炭聯(lián)合基金資助項(xiàng)目(51134025) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20133415110004)
【分類號(hào)】：TD353

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1545860