本文關(guān)鍵詞： 回采巷道 巷道支護(hù) 數(shù)值模擬 支護(hù)參數(shù)　出處：《中國(guó)煤炭》2016年02期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：為解決寸草塔一礦5~(-1)煤層回采巷道變形嚴(yán)重問(wèn)題,特使用頇板離層指示儀對(duì)煤層頂板進(jìn)行觀測(cè),觀測(cè)分析認(rèn)為,單一使用錨桿支護(hù)并不能與頂板巖層形成有效錨固體,必須增加錨索支護(hù)。在原支護(hù)方式基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了5種支護(hù)方案,采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件分析了5種支護(hù)方案巷道頂板位移特征。結(jié)果表明最佳方案為每排2根錨索和5根錨桿。工程實(shí)踐表明最佳方案可以保證巷道頂板的安全。
[Abstract]:In order to solve the serious problem of roadway deformation in Cuncaota-1 coal seam, the roof of coal seam is observed by means of preset indicator. The observation and analysis show that the single use of bolting can not form an effective anchoring body with roof strata. It is necessary to increase the bolting support. On the basis of the original support mode, five kinds of support schemes are designed. FLAC3D numerical simulation software was used to analyze the roof displacement characteristics of five kinds of supporting schemes. The results show that the optimal scheme is 2 cables and 5 bolts per row. The engineering practice shows that the best scheme can ensure the safety of roadway roof.
【作者單位】： 內(nèi)蒙古科技大學(xué)礦業(yè)研究院;
【分類(lèi)號(hào)】：TD353

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