顯德汪礦掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)改造
本文關(guān)鍵詞: 掘進(jìn)機(jī) 電控系統(tǒng) 改造 模塊化 出處:《華北電力大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:近年,隨著煤炭相關(guān)工業(yè)的快速發(fā)展,煤炭的需求量快速增加且高位運(yùn)行。在煤炭開采過程中,巷道掘進(jìn)成為制約煤炭開采的一個(gè)難點(diǎn),通過借鑒國內(nèi)外相關(guān)資料,結(jié)合顯德汪礦現(xiàn)有掘進(jìn)機(jī)使用過程中的情況,即在生產(chǎn)中出現(xiàn)的故障情況,以及維護(hù)維修實(shí)際,對(duì)現(xiàn)有型號(hào)為EBZ100型掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行電控系統(tǒng)改造,實(shí)現(xiàn)其安全高效運(yùn)行。在本課題中,由于掘進(jìn)機(jī)改造類似于坦克的升級(jí)改造,設(shè)備本身較重都在30噸以上,造價(jià)在300萬元以上,不能隨意淘汰。而多數(shù)掘進(jìn)機(jī)的落后都表現(xiàn)在電控系統(tǒng)上,所以改造電控系統(tǒng)就成為一種必然,而且改造電控系統(tǒng)成本較低。顯德汪礦經(jīng)過兩年對(duì)掘進(jìn)機(jī)的論證,決定對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行全面改造。通過實(shí)際工作調(diào)研總結(jié)出:掘進(jìn)機(jī)在工作過程中會(huì)遇到多種情況影響掘進(jìn)速度,例如電機(jī)溫度檢測元件損壞、保護(hù)故障無法啟車、電氣元件由于振動(dòng)無法檢測電壓電流等,這些情況多為電氣方面保護(hù)的不可靠和掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)元件參差不齊所致。通過研究顯德汪礦掘進(jìn)機(jī)的使用情況,依據(jù)7臺(tái)掘進(jìn)機(jī)在使用過程中出現(xiàn)故障點(diǎn)等問題,此次改造主要對(duì)電控系統(tǒng)信號(hào)的采集、處理、轉(zhuǎn)換和輸出做了更改,增加了精度的檢測器件,主要體現(xiàn)在硬件方面,相關(guān)軟件由石家莊煤機(jī)廠完成。改造方案主要體現(xiàn)在:采用觸摸顯示屏和BH9綜合保護(hù)器,替換原有的數(shù)碼顯示管和電機(jī)綜合保護(hù)器,實(shí)現(xiàn)了電控系統(tǒng)的集約化,顯示直觀保護(hù)全面;采用FX2N-4AD模塊來轉(zhuǎn)換電壓電流信號(hào),提高了電控系統(tǒng)的可靠性和控制精度,滿足了顯德汪礦對(duì)掘進(jìn)機(jī)使用的要求。
[Abstract]:In recent years, with the rapid development of coal related industries, the rapid increase and high demand for coal. In the process of coal mining, tunneling becomes a difficulty of coal mining, by referring to relevant information at home and abroad, combined with the Xiandewang mine in the process of using the existing roadheader, which appeared in the fault, repair and maintenance of existing practice, model for the EBZ100 type roadheader electric control system transformation, achieve the safe and efficient operation. In this paper, the upgrading transformation of roadheader is similar to the tank, the equipment itself is heavy in more than 30 tons, cost more than 3 million yuan, can not be eliminated. The most boring machine behind the performance in the electronic control system, so the improvement of electric control system has become a necessity, but also the improvement of electric control system of low cost. Xiandewang after two years of boring machine demonstration, never Set in a comprehensive transformation of the electronic control system. Through the actual research work concluded: roadheader will encounter a variety of impact driving speed in the work process, such as the motor temperature detection element damage protection fault cannot drive, electrical components due to vibration can not detect the voltage and current, these conditions for electrical protection is not reliable and boring machine control system. The use of components caused by uneven Xiandewang mine roadheader through research, on the basis of the 7 roadheader fault point and other issues in the process of using, the transformation of the main acquisition, the electric control system of signal processing, the conversion and output changes, increase the accuracy of the detection device, mainly reflected in the hardware, software is completed by the Shijiazhuang coal machine factory. The reconstruction scheme is mainly reflected in: the touch screen and BH9 protector, to replace the original digital display tube and The motor comprehensive protector realizes the intensification of the electric control system, displays the visual protection completely, uses the FX2N-4AD module to transform the voltage and current signals, improves the reliability and the control accuracy of the electric control system, and meets the requirements of the application of the TD Wang mine to the roadheader.
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TD632.2
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 王中雷;;脫硫電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];中國高新技術(shù)企業(yè);2009年05期
2 裘民洲;;中頻真空爐澆鑄與氣泵電控系統(tǒng)的改進(jìn)[J];江蘇冶金;1989年05期
3 李志杰;蘇志偉;;煤礦提升機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析[J];科技致富向?qū)?2013年33期
4 李靜,韓為學(xué);全數(shù)字直流電控系統(tǒng)在礦山應(yīng)用實(shí)踐[J];礦山機(jī)械;2002年08期
5 鄒云福;多繩提升機(jī)直流電控系統(tǒng)的改造[J];煤礦機(jī)電;2003年04期
6 王志敏,王春;提升機(jī)分相啟動(dòng)電控系統(tǒng)在九龍礦的應(yīng)用[J];河北煤炭;2003年06期
7 鄒云福;多繩提升機(jī)直流電控系統(tǒng)改造[J];江西煤炭科技;2003年01期
8 曹建民;提升機(jī)電控系統(tǒng)的改進(jìn)[J];礦山機(jī)械;2005年03期
9 麻然斌;;淺述煤礦提升機(jī)電控系統(tǒng)改造[J];黑龍江科技信息;2007年10期
10 李儉;;煤礦提升機(jī)高壓變頻電控系統(tǒng)的應(yīng)用[J];中國設(shè)備工程;2007年08期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 李海;黃賀江;;引進(jìn)工作面刮板輸送機(jī)電控系統(tǒng)的應(yīng)用與改進(jìn)[A];中國煤炭新型工業(yè)化之路——安全、高效的集約化生產(chǎn)技術(shù)與裝備研討會(huì)論文集[C];2005年
2 閆文瑞;鄭月霞;;現(xiàn)場總線技術(shù)及在提升機(jī)電控系統(tǒng)中的應(yīng)用[A];中國科協(xié)2004年學(xué)術(shù)年會(huì)第16分會(huì)場論文集[C];2004年
3 牛輝;;立井施工用長繩懸吊抓巖機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及改進(jìn)[A];中國科協(xié)2005年學(xué)術(shù)年會(huì)第20分會(huì)場論文集[C];2005年
4 韓曉凌;褚明;鄧偉;常平;項(xiàng)宇;;基于汽車安全完整性等級(jí)的混動(dòng)電控系統(tǒng)安全分析與設(shè)計(jì)[A];2013中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2013年
5 尹保鋼;王政;何國華;;電除塵器電控系統(tǒng)的一種組網(wǎng)方法[A];第十屆全國電除塵、第二屆脫硫?qū)W術(shù)會(huì)議論文集[C];2003年
6 李軍鴻;劉輝;劉玉龍;陳景良;鄧波;;提升機(jī)直流全數(shù)字電控系統(tǒng)的應(yīng)用研究[A];第十八屆全國煤礦自動(dòng)化學(xué)術(shù)年會(huì)中國煤炭學(xué)會(huì)自動(dòng)化專業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年
7 趙禧林;;智能型礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)[A];科技、工程與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展——河南省第四屆青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(上冊)[C];2004年
8 李順棟;陳建東;馬勁松;張春華;吳守升;;菲斯特轉(zhuǎn)子秤電控系統(tǒng)國產(chǎn)化開發(fā)[A];水泥廠物料計(jì)量與定量給料技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2008年
9 王大華;譚棟才;孫鍵;王躍;;盾構(gòu)后配套電控系統(tǒng)的研制和應(yīng)用[A];煤礦機(jī)電一體化新技術(shù)及裝備學(xué)術(shù)研討論文專集[C];2003年
10 肖志敏;;北滿特鋼825mm主軋機(jī)電控系統(tǒng)改造[A];中國計(jì)量協(xié)會(huì)冶金分會(huì)2011年會(huì)論文集[C];2011年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前6條
1 曹正方;三鑫主提電控系統(tǒng)升級(jí)改造成功[N];中國黃金報(bào);2006年
2 嚴(yán)峰;風(fēng)電機(jī)組電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)獲新進(jìn)展[N];科技日?qǐng)?bào);2004年
3 王適春邋王彬;北京電控系統(tǒng)全方位參與奧運(yùn)會(huì)工程建設(shè)[N];中國電子報(bào);2008年
4 王婧;萊鋼轉(zhuǎn)爐上料電控系統(tǒng)升級(jí)改造獲成功[N];世界金屬導(dǎo)報(bào);2011年
5 韓樸;康明斯制定歐Ⅳ排放解決方案[N];中國汽車報(bào);2003年
6 張文海;大豪公司刺繡機(jī)電控系統(tǒng)熱銷[N];中國紡織報(bào);2013年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 李學(xué)民;分配泵電控系統(tǒng)的開發(fā)及在車用柴油機(jī)上的應(yīng)用研究[D];吉林大學(xué);2005年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 孫立雄;基于SCADA數(shù)據(jù)的風(fēng)電機(jī)組電控系統(tǒng)故障診斷研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年
2 陳騰;強(qiáng)輻射下核電閥門電控系統(tǒng)的可靠性研究[D];河北科技大學(xué);2015年
3 李航;多功能鉆機(jī)電控系統(tǒng)研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年
4 張磊;基于微控制器的自動(dòng)扶梯電控系統(tǒng)[D];浙江工業(yè)大學(xué);2015年
5 許立坡;顯德汪礦掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)改造[D];華北電力大學(xué);2015年
6 郭建飛;車輛電控系統(tǒng)電磁防護(hù)技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2013年
7 聶萍;新型充氣機(jī)電控系統(tǒng)的應(yīng)用研究[D];電子科技大學(xué);2010年
8 張楊;隔爆兼本安四象限變頻提升機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[D];天津大學(xué);2008年
9 祁儒明;基于MC9S12XS128的氫內(nèi)燃機(jī)電控系統(tǒng)硬件研究與開發(fā)[D];華北水利水電學(xué)院;2011年
10 方歡;ADIC生產(chǎn)自動(dòng)線智能電控系統(tǒng)的研制[D];武漢理工大學(xué);2006年
,本文編號(hào):1522725
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/kuangye/1522725.html