本文關(guān)鍵詞：鑿巖臺(tái)車夾釬器結(jié)構(gòu)的研究　出處：《吉林大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 中深孔鑿巖 夾釬器 導(dǎo)向功能 有限元分析

【摘要】：隨著采礦工藝的發(fā)展,鑿巖設(shè)備為了能夠滿足高開采強(qiáng)度的要求也在不斷升級(jí)改進(jìn),向高功率、高轉(zhuǎn)速、智能自動(dòng)化方向發(fā)展。目前中深孔臺(tái)車在國(guó)內(nèi)外金屬礦山普遍應(yīng)用,在實(shí)際工作中作者發(fā)現(xiàn),由于鉆孔深度及鉆孔速度的增加,特別是在巖石破碎區(qū)域,鉆桿在鉆進(jìn)過程中與礦體產(chǎn)生較大摩擦力,導(dǎo)致夾釬器配合推進(jìn)油缸及鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)卸鉆桿困難;夾釬器結(jié)構(gòu)件易損壞,故障率高;開孔鑿巖時(shí)由于夾釬器沒有導(dǎo)向功能或?qū)蛭恢脽o法調(diào)節(jié),出現(xiàn)鉆孔偏移、鉆孔精度不高等問題。夾釬器作為鑿巖臺(tái)車的重要組成部分,其功用是在鉆機(jī)正常鉆進(jìn)時(shí),夾持孔內(nèi)鉆桿防止鉆具滑移;在加接和擰卸鉆桿時(shí),與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和給進(jìn)機(jī)構(gòu)相配合完成擰卸鉆桿工作;在開孔時(shí)對(duì)鉆桿起支撐及導(dǎo)向作用。隨著鉆機(jī)鉆距和鉆進(jìn)速度的提高,接卸鉆桿的工作隨之增加。因此,研究新型夾釬器對(duì)與鑿巖機(jī)性能、鉆進(jìn)效率以及鉆孔質(zhì)量等問題有著非常重要的意義。本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)外鑿巖臺(tái)車進(jìn)行調(diào)研,在了解鑿巖臺(tái)車種類和鑿巖機(jī)工作原理的基礎(chǔ)上,深入研究中深孔鑿巖臺(tái)車夾釬器機(jī)構(gòu),主要工作如下:(1)本文通過查閱國(guó)內(nèi)外鑿巖機(jī)相關(guān)資料,系統(tǒng)研究目前傳統(tǒng)夾釬器的結(jié)構(gòu)及原理,根據(jù)中深孔臺(tái)車的施工要求,選擇液壓伸縮式夾釬器機(jī)構(gòu)作為最終方案(2)夾釬器結(jié)構(gòu)研究。根據(jù)鑿巖鉆機(jī)參數(shù)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況條件對(duì)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行計(jì)算,確定缸體及活塞桿的最佳配合尺寸,并對(duì)能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向功能的液壓系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,選定液壓元件并對(duì)壓力值進(jìn)行設(shè)定。(3)利用Solidworks對(duì)夾釬器建模仿真,通過ANSYS及ADAMS對(duì)夾釬器關(guān)鍵部件做有限元分析和運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,根據(jù)結(jié)果做結(jié)構(gòu)優(yōu)化,保證其機(jī)構(gòu)的安全性及可靠性。(4)最后對(duì)夾釬器進(jìn)行井下作業(yè)試驗(yàn),結(jié)果表明功能可靠,從上卸釬桿效率和鉆孔偏移量來看都具有優(yōu)越性。
[Abstract]:With the development of mining technology , rock drilling equipment has been continuously upgraded to meet the requirements of high mining intensity . It has been widely used in high power , high speed and intelligent automation direction .

【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TD421.24

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本文編號(hào)：1363913