本文關(guān)鍵詞：基于MFC-ANNs的采煤機(jī)截割部齒輪分析

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【摘要】：為對(duì)采煤機(jī)截割部齒輪進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)與研究,建立了采煤機(jī)搖臂系統(tǒng)的剛?cè)狁詈咸摂M樣機(jī)模型,研究其齒輪系統(tǒng)熱平衡過(guò)程,確定溫度載荷和邊界條件,加載動(dòng)力學(xué)仿真軟件Adams輸出的不同工況的載荷文件。應(yīng)用有限元軟件Ansys對(duì)齒輪進(jìn)行了溫度-結(jié)構(gòu)耦合分析,得到了齒輪的溫度場(chǎng)及結(jié)構(gòu)場(chǎng)云圖。將多場(chǎng)耦合(MFC)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(ANNs)技術(shù)結(jié)合,即采用MFC-ANNs技術(shù),可以預(yù)測(cè)齒輪可靠工作時(shí)采煤機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù),誤差僅為5.653 8×10~(-6),為齒輪類(lèi)零件的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供了明確的量化依據(jù),可有效提高該類(lèi)零件工作的可靠性,對(duì)采煤機(jī)實(shí)際生產(chǎn)具有指導(dǎo)意義。
【作者單位】： 遼寧工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 采煤機(jī) 截割部 齒輪 多場(chǎng)耦合 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【基金】：國(guó)家科技支撐項(xiàng)目(2007BAF12B01) 中國(guó)煤炭工業(yè)科技計(jì)劃項(xiàng)目(MTKJ2009-264)資助~~
【分類(lèi)號(hào)】：TD421.6
【正文快照】： ZHAO Li Juan LI Ming Hao(College of Mechanical Engineering,Liaoning Technical University,Fuxin 123000,China)引言采煤機(jī)截割部齒輪在工作過(guò)程中因過(guò)高的接觸力及齒面接觸溫度易產(chǎn)生膠合和點(diǎn)蝕失效,直接影響采煤機(jī)工作的可靠性。近年來(lái),基于虛擬樣機(jī)技術(shù)對(duì)齒輪進(jìn)行可靠，

本文編號(hào)：1035898