本文關(guān)鍵詞：交叉環(huán)單向循環(huán)搬運(yùn)系統(tǒng)中交叉環(huán)位置的優(yōu)化

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【摘要】：目的為了提高交叉環(huán)單向循環(huán)搬運(yùn)系統(tǒng)的搬運(yùn)量和系統(tǒng)效率,優(yōu)化交叉環(huán)設(shè)置位置。方法構(gòu)建交叉環(huán)單向循環(huán)搬運(yùn)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,對(duì)設(shè)置在不同位置的交叉環(huán)進(jìn)行理論分析,并進(jìn)行2種不同調(diào)度規(guī)則下交叉環(huán)的設(shè)置與搬運(yùn)量關(guān)系的仿真實(shí)驗(yàn)。結(jié)果交叉環(huán)設(shè)置在不同位置時(shí),在不同車輛數(shù)和不同調(diào)度規(guī)則的影響下,單位時(shí)間搬運(yùn)量不同。通過(guò)理論分析,當(dāng)交叉環(huán)設(shè)置于處理站點(diǎn)Sx和Sx+1的中間位置時(shí),單位時(shí)間搬運(yùn)量最多,系統(tǒng)搬運(yùn)效率最高。結(jié)論交叉環(huán)設(shè)置在最優(yōu)位置時(shí)可增加系統(tǒng)單位時(shí)間搬運(yùn)量,提高系統(tǒng)效率,仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí)了理論分析的正確性。
【作者單位】： 上海海洋大學(xué);南通職業(yè)大學(xué);京都工藝?yán)w維大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 自動(dòng)化 物料搬運(yùn)系統(tǒng) 交叉環(huán) 優(yōu)化
【基金】：上海教育創(chuàng)新研究基金(12ZZ167)
【分類號(hào)】：TH22
【正文快照】： 3.京都工藝?yán)w維大學(xué),京都601-8585)近年來(lái),半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,在半導(dǎo)體晶圓制造系統(tǒng)中,為提高搬運(yùn)效率、減少人工搬運(yùn)等而應(yīng)運(yùn)而生的自動(dòng)化物料搬運(yùn)系統(tǒng)(AMHS)扮演著重要角色[1]。AMHS系統(tǒng)不僅可以有效地利用有限的潔凈室生產(chǎn)空間,還可以提高生產(chǎn)設(shè)備的利用率,減少在制品

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本文編號(hào)：976113