本文關(guān)鍵詞：大型動臂塔式起重機爬升系統(tǒng)集成化設(shè)計

  更多相關(guān)文章： 集成化設(shè)計 概念模型 爬升系統(tǒng) 動臂塔式起重機

【摘要】：大型動臂塔式起重機是修建超高層建筑的必需裝備,隨著高層建筑的普及,越來越多的動臂塔機將被采用。大型動臂塔機的標準節(jié)重量大、爬升高度高,傳統(tǒng)爬升系統(tǒng)對其不再適用。爬升過程是塔機事故的多發(fā)環(huán)節(jié),如何實現(xiàn)動臂塔機安全便捷的爬升是其設(shè)計和使用過程中的難點。動臂塔機設(shè)計過程中,需要對產(chǎn)品進行CAD建模和CAE分析。目前,國內(nèi)動臂塔機研發(fā)單位通常采用CAD建模和CAE分析單獨進行的方法,創(chuàng)新性差,設(shè)計效率低。如何高效地將結(jié)構(gòu)設(shè)計和仿真分析集為一體,快速實現(xiàn)機械產(chǎn)品設(shè)計開發(fā),是亟待解決的關(guān)鍵問題。 本文設(shè)計了一種大型動臂塔機爬升系統(tǒng),提出了基于概念模型的CAD/CAE集成化設(shè)計方法,并運用到動臂塔機頂升套架設(shè)計中。論文主要工作如下： (1)分析了動臂塔機外爬升原理,設(shè)計了一種大型動臂塔機外爬系統(tǒng)。利用頂升配平系統(tǒng)、內(nèi)嵌式踏步實現(xiàn)了自檢配平狀態(tài)、內(nèi)爬外爬標準節(jié)共用的外爬升。利用頂升套架、頂升油缸、頂升圍框為標準節(jié)引進預(yù)留了空間,利用引進橫梁、引進小車、專用吊具實現(xiàn)了標準節(jié)的引進。 (2)分析了動臂塔機內(nèi)爬升原理,設(shè)計了一種大型動臂塔機內(nèi)爬系統(tǒng)。利用自翻式爬爪、可調(diào)式頂緊裝置、組合式爬帶等結(jié)構(gòu),減少了爬升過程中的人為操作,保證了塔身和圍框之間的間隙,滿足了多種內(nèi)爬高度的需求。利用頂升節(jié)、頂升橫梁、頂升圍框、頂升油缸、爬帶協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)了大型動臂塔機安全便捷的內(nèi)爬升。 (3)提出了基于概念模型的集成化設(shè)計方法,將概念設(shè)計思想與集成化方法結(jié)合,運用NX/WAVE技術(shù)和自上而下的建模思想,實現(xiàn)了大裝配件的集成化設(shè)計。 (4)在集成軟件Siemens NX8.0中,建立了650噸·米動臂塔機頂升套架的集成化模型,實現(xiàn)了頂升套架結(jié)構(gòu)設(shè)計和仿真分析的集成,驗證了基于概念模型的CAD/CAE集成化設(shè)計方法的可行性。
【關(guān)鍵詞】：集成化設(shè)計 概念模型 爬升系統(tǒng) 動臂塔式起重機
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TH213.3
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-21
• 1.1 動臂塔式起重機概述9-15
• 1.1.1 動臂塔式起重機特點與優(yōu)勢9-10
• 1.1.2 國內(nèi)外動臂塔式起重機的發(fā)展10-14
• 1.1.3 動臂塔式起重機關(guān)鍵技術(shù)14-15
• 1.2 動臂塔式起重機爬升系統(tǒng)研究現(xiàn)狀15-18
• 1.2.1 內(nèi)爬升系統(tǒng)研究現(xiàn)狀15-16
• 1.2.2 外爬升系統(tǒng)研究現(xiàn)狀16-18
• 1.3 CAD/CAE集成化設(shè)計概述18-19
• 1.3.1 CAD/CAE集成化技術(shù)研究現(xiàn)狀18
• 1.3.2 CAD/CAE集成化技術(shù)發(fā)展趨勢18-19
• 1.4 課題研究內(nèi)容及意義19-21
• 1.4.1 課題研究內(nèi)容19
• 1.4.2 課題研究意義19-21
• 2 大型動臂塔式起重機爬升系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)21-43
• 2.1 動臂塔式起重機爬升方式及特點21-22
• 2.1.1 外爬式塔式起重機21
• 2.1.2 內(nèi)爬式塔式起重機21-22
• 2.2 外爬升系統(tǒng)設(shè)計22-32
• 2.2.1 外爬系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成22-25
• 2.2.2 外爬升原理25-27
• 2.2.3 頂升套架設(shè)計27-28
• 2.2.4 頂升配平系統(tǒng)28-30
• 2.2.5 標準節(jié)引進裝置設(shè)計30-31
• 2.2.6 計算工況及結(jié)果31-32
• 2.3 內(nèi)爬升系統(tǒng)設(shè)計32-42
• 2.3.1 內(nèi)爬升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成32-33
• 2.3.2 內(nèi)爬升原理33-34
• 2.3.3 內(nèi)爬頂升節(jié)設(shè)計34-37
• 2.3.4 內(nèi)爬爬帶設(shè)計37-39
• 2.3.5 內(nèi)爬圍框設(shè)計39-40
• 2.3.6 計算工況及結(jié)果40-42
• 2.4 本章小結(jié)42-43
• 3 CAD/CAE集成化方法43-56
• 3.1 CAD/CAE割裂的設(shè)計方法43-45
• 3.2 CAD/CAE集成化設(shè)計方法45-47
• 3.3 CAD/CAE集成關(guān)鍵技術(shù)47-53
• 3.3.1 概念設(shè)計和概念模型47-49
• 3.3.2 自上而下建模方法49-50
• 3.3.3 NX/WAVE技術(shù)50-53
• 3.4 基于概念模型的集成化設(shè)計方法53-55
• 3.5 本章小結(jié)55-56
• 4 基于概念模型的頂升套架集成化設(shè)計56-66
• 4.1 基于概念模型的集成化設(shè)計平臺56-57
• 4.2 頂升套架集成化設(shè)計的實現(xiàn)57-58
• 4.3 創(chuàng)建套架概念模型58-59
• 4.4 套架仿真分析59-62
• 4.5 建立套架實體模型62-64
• 4.6 集成環(huán)境下的變型設(shè)計64-65
• 4.7 本章小結(jié)65-66
• 結(jié)論66-67
• 參考文獻67-69
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況69-70
• 致謝70-71

【參考文獻】

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本文編號：970017