本文關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)多體動(dòng)力學(xué)仿真及動(dòng)態(tài)特性研究

  更多相關(guān)文章： 帶式輸送機(jī) 托輥間距 動(dòng)態(tài)特性 RecurDyn

【摘要】：帶式輸送機(jī)是目前散狀物料運(yùn)輸最重要的連續(xù)輸送設(shè)備,以其結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠和通用性強(qiáng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于煤炭、礦山、電力、建材和港口運(yùn)輸?shù)戎T多領(lǐng)域。但是隨著輸送距離的加長、運(yùn)量的增大以及工作環(huán)境的要求,帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)特性也更加復(fù)雜,靜態(tài)設(shè)計(jì)方法已不能滿足帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的要求,傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方法也不能滿足動(dòng)態(tài)特性研究的需要。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,基于動(dòng)力學(xué)方程的仿真技術(shù)和基于CAD和CAE的虛擬樣機(jī)技術(shù)廣泛地應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)特性研究。 本文首先介紹了帶式輸送機(jī)的主要部件輸送帶的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性,建立其動(dòng)力學(xué)方程,并對(duì)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行阻力進(jìn)行了分析。然后在此理論基礎(chǔ)上重點(diǎn)研究了輸送帶張力的計(jì)算方法和托輥間距的確定方法。通過對(duì)輸送帶逐點(diǎn)張力計(jì)算方法的研究,發(fā)現(xiàn)如果從已知的拉緊張力著手進(jìn)行張力計(jì)算,可以在一定程度上簡化運(yùn)算；隨后又對(duì)托輥間距的國標(biāo)確定方法和分級(jí)計(jì)算方法進(jìn)行了分析比較,發(fā)現(xiàn)結(jié)合輸送帶逐點(diǎn)張力計(jì)算和托輥間距分級(jí)計(jì)算兩種方法,可以更加簡便地獲得托輥間距的理論計(jì)算值。 最后利用RecurDyn專業(yè)的多體動(dòng)力學(xué)仿真分析平臺(tái)對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行仿真模擬,分析不同工況和參數(shù),特別是負(fù)載、拉緊裝置和托輥間距,對(duì)帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)特性的影響。通過對(duì)仿真結(jié)果的對(duì)比分析,重點(diǎn)討論其對(duì)帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩、運(yùn)動(dòng)傳遞以及振動(dòng)等動(dòng)態(tài)特性的影響,為帶式輸送機(jī)的理論研究和設(shè)計(jì)計(jì)算提供參考。
【關(guān)鍵詞】：帶式輸送機(jī) 托輥間距 動(dòng)態(tài)特性 RecurDyn
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TH222
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第一章 緒論9-15
• 1.1 帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡介9
• 1.2 課題背景9-10
• 1.3 帶式輸送機(jī)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài)10-12
• 1.3.1 國外帶式輸送機(jī)的研究狀況及發(fā)展動(dòng)態(tài)10-11
• 1.3.2 國內(nèi)帶式輸送機(jī)的研究狀況及發(fā)展動(dòng)態(tài)11-12
• 1.4 帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)分析軟件12-13
• 1.4.1 國內(nèi)外專業(yè)設(shè)計(jì)分析軟件12-13
• 1.4.2 基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的帶式輸送機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真13
• 1.5 RecurDyn軟件介紹13-14
• 1.6 本文研究的主要內(nèi)容14-15
• 第二章 輸送帶動(dòng)力特性的分析15-29
• 2.1 輸送帶的基本特性15-17
• 2.1.1 輸送帶的靜態(tài)特性15-16
• 2.1.2 輸送帶的動(dòng)態(tài)特性16-17
• 2.2 輸送帶的動(dòng)力學(xué)模型17-18
• 2.3 輸送帶的阻力18-24
• 2.3.1 帶式輸送機(jī)運(yùn)行阻力簡介18-21
• 2.3.2 帶式輸送機(jī)阻力計(jì)算21-24
• 2.4 輸送帶張力計(jì)算24-28
• 2.5 本章小結(jié)28-29
• 第三章 帶式輸送機(jī)托輥間距計(jì)算29-37
• 3.1 帶式輸送機(jī)托輥間距的確定方法29-34
• 3.1.1 常用托輥問距的確定方法29
• 3.1.2 托輥的分級(jí)計(jì)算方法29-34
• 3.2 基于逐點(diǎn)張力計(jì)算和托輥分級(jí)計(jì)算的托輥間距研究34-36
• 3.3 本章小結(jié)36-37
• 第四章 帶式輸送機(jī)建模與仿真參數(shù)設(shè)定37-48
• 4.1 輸送帶整體的動(dòng)力學(xué)模型37-39
• 4.2 帶式輸送機(jī)主要參數(shù)與部件選型39-40
• 4.3 帶式輸送機(jī)模型簡化與建模40-45
• 4.3.1 基于Pro/E的帶式輸送機(jī)主要零件的建模41-43
• 4.3.2 基于RecurDyn的帶式輸送機(jī)整機(jī)建模43-45
• 4.4 帶式輸送機(jī)模型45-46
• 4.5 仿真驅(qū)動(dòng)函數(shù)的確定46-47
• 4.6 本章小結(jié)47-48
• 第五章 帶式輸送機(jī)的仿真結(jié)果分析48-61
• 5.1 輸送帶張力計(jì)算的仿真驗(yàn)證48-49
• 5.2 拉緊裝置對(duì)帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)特性的影響49-53
• 5.3 負(fù)載對(duì)帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)特性的影響53-58
• 5.4 托輥間距對(duì)帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)特性的影響58-60
• 5.5 本章小結(jié)60-61
• 第六章 結(jié)論與展望61-63
• 6.1 結(jié)論61
• 6.2 展望61-63
• 參考文獻(xiàn)63-66
• 致謝66-67
• 在學(xué)期間發(fā)表論文和參加科研情況67-68
• 附錄68-70

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李永華,毛君,黃洪鐘;帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的自動(dòng)建模與仿真[J];重慶工學(xué)院學(xué)報(bào);2003年02期

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9 丁劍偉;;基于動(dòng)態(tài)仿真的帶式輸送機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];礦山機(jī)械;2011年08期

10 徐靜,董雁;帶式輸送機(jī)縱向振動(dòng)分析[J];機(jī)械;2002年02期

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本文編號(hào)：961225