本文關(guān)鍵詞：車輛與工程機械電子液壓控制的發(fā)展，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

汽 　車 　工 　程 2003 年 第 25 卷 第 3 期 Automotive Engineering 2003 Vol . 25 No . 3 座機電話號碼 車輛與工程機械電子液壓控制的發(fā)展 李運華 　張 　磊 　袁海文 　王占林 北京航空航天大學 ,北京 　100083 [摘要] 　簡要綜述了車輛與工程機械中電子液壓控制的新進展和需要解決的關(guān)鍵技術(shù)問題 。提出了實現(xiàn)功 率傳輸和運動控制與綜合的新方案 ,給出了發(fā)動機液壓傳動裝置負荷最佳匹配的實現(xiàn)方法 。以應用于上海磁懸 浮高速鐵路工程軌道梁運輸與搬運的工程機械的計算機控制系統(tǒng)為背景 ,討論了基于現(xiàn)場總線控制系統(tǒng) FCS 和 PC104 車載工控機的車輛計算機控制系統(tǒng)的設計方法 。 敘詞 :車輛 ,工程機械 , 電子液壓控制 ,發(fā)展 The Develop ment in Elect ronichydraulic Cont rol of Vehicle and Con st ruction Machinery L i Yunhua , Zhang Lei ,Yuan Haiwen & Wang Zhanl in B eij i ng University of A eronautics an d A st ronautics , B eij i ng 100083 [ Abstract] 　This p aper describes t he new develop ment s of elect ronichydraulic cont rol in vehicle and con st ruction machinery and point s out t he key technical p roblems. A new scheme is p ut forwar d to realize t he power t ransmission ,motion cont rol and synt hesize ,and a met hod is given to achieve t he optimal matching of engine ,hy draulic t ransmission and load . Taking t he comp uter cont rol system of t he const ruction machinery used in t he con st ruction of Shanghai magnetic suspension railway as an example ,t he design met hod for t he comp uter cont rol system based on t he fieldbus cont rol system and PC104 onboar d indust rial cont rol comp uter is discussed . Key words :Vehicle , Construction machinery , Electronichydraul ic control ,Development 滑驅(qū)動 、恒功率調(diào)節(jié)等專用 電子控制單元模塊 ,德 1 　引言 國、芬蘭等國家的一些公司生產(chǎn)了專門針

  本文關(guān)鍵詞：車輛與工程機械電子液壓控制的發(fā)展，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。